Primăria Municipiului Constanța a organizat joi, 24 decembrie a.c., o dezbatere publică privind Proiectul de hotărâre pentru aprobarea Planului Urbanistic Zonal aferent teritoriului delimitat de bd. Mamaia, incintă Mc Drive, str. Chiliei, str. Panait Cerna, limite cadastrale, str. Primăverii, str. Soveja și limite cadastrale, incluzând incinta Complexului de Științe ale Naturii, Parcul Copiilor și Complexul Sportiv Farul, inițiator societatea Cambela Prod SRL.
Dezbaterea a fost condusă de George Măndilă și Dan Petre Leu, arhitectul Primăriei Municipiului Constanța. Ședința a avut loc în sala „Remus Opreanu”, etajul 1, bd. Tomis nr. 51.
În sală au fost prezenți peste 30 de locuitori ai Constanței.
Un bărbat a luat cuvântul și a declarat: „Întrebarea mea este următoarea: ce venituri a generat pentru Primăria Constanța acea suprafață de teren pentru care ne aflăm astăzi aici? Întreb acest lucru deoarece am văzut propunerea Primăriei privind creșterea impozitelor. Înțeleg că este un an dificil. Ce venituri a generat această suprafață de teren în ultimii cinci ani și ce venituri ar putea genera, în următorii ani, prin implementarea acestui proiect?”
Terenul vizat de Planul Urbanistic Zonal, în suprafață totală de 85.888 mp, este amplasat în intravilanul orașului Constanța, în imediata proximitate a Stadionului Farul și a Parcului Tăbăcărie, și este compus din unsprezece loturi definite prin numere cadastrale individuale, ce se dezvoltă de-a lungul străzilor Soveja, Panait Cerna și Chiliei. Terenul este liber de construcții, în prezent existând mai multe platforme betonate și vegetație spontană.
Documentația aferentă proiectului supus dezbaterii publice poate fi consultată:
• pe site-ul oficial al instituției www.primaria-constanta.ro, secțiunea Interes public
– Transparența decizională pe Legea nr. 52/2003;
• în format electronic, prin accesarea linkului pus la dispoziție de inițiator: https://drive.google.com/drive/mobile/folders/1oloHLucXE8hBXuDnk4DBPayKNlJw8pTd
Participarea la dezbaterea publică a fost deschisă tuturor persoanelor interesate, acestea având posibilitatea de a formula opinii, propuneri sau recomandări.
„În legătură cu acest proiect, văd că este al societății Cambela. În urmă cu mai mulți an de zile, i-am descoperit cu studiul de însorire fals, ștampilate de alți arhitecți de primărie și din județ. Aș fi vrut să ne spuneți ce se întâmplă cu traficul, căci zona este una foarte aglomerată și fără acest proiect. Studiul de trafic în zona respectivă cum a fost făcut?”, a susținut Sorin Belu.
,,Referitor la studiul de trafic, menționez ca acesta a fost făcut. Vorbim de un proiect care a ajuns la maturitate după trei ani. Dacă ne referim la probleme de trafic din sezonul estival, vă mărturisesc că indiferent de soluțiile pe care le avem nu vor rezolva problema. Nu se mută bucureștenii aici, ci tot constănțenii, așadar, nu putem să spunem ca aducem niște mii de mașini în Constanța”, a conchis unul din reprezentanții firmei care se ocupă de proiect.
,,Acest plan, după părerea mea, nu ține cont de realitatea din teren în ceea ce privește Palatul Copiilor Constanța. Ceea ce ni se prezintă ca proiect de dezvoltare, nu are o legătură directă în fapt cu investiția privată ce va avea loc acolo. Palatul Copiilor Constanța este o instituție de stat, se subordonează ISJ Constanța, dar din punct de vedere administrativ, orice modificare se face numai cu trimitere de la Ministerul Educației. În această propunere, nu reușește în niciun fel dacă aceste planuri au un sport real din punct de vedere al autorităților”, a declarat Radu Fulga, profesor în cadrul Palatului Copiilor Constanța.
https://www.facebook.com/share/v/1F25oCQX5f/?mibextid=wwXIfr
A.C.
Poate mai fac o dezbatere cum a băgat Moș Teacă orașul în faliment ca să facă un CET nou (nerentabil) cînd la Craiova a dat deja faliment cu 1,5 miliarde datorie, cu toate relațiile Olguței…