Aviația comercială nu este doar despre decolări și aterizări; este o lume în care fiecare detaliu contează, unde pregătirea temeinică, disciplina și experiența se împletesc pentru a asigura siguranța pasagerilor. De la turbulențe neașteptate și situații de urgență până la antrenamentele intensive ale echipajului, zborul reprezintă un echilibru delicat între profesionalism, reacții automate și controlul emoțiilor. În această lume, frica și adrenalina nu sunt obstacole, ci aliați care transformă oameni obișnuiți în profesioniști capabili să gestioneze orice scenariu.
Adina Chahine, cu șapte ani de experiență în aviație în Emiratele Arabe Unite, la compania Etihad Airways, a povestit în fața unei săi pline de oameni, la evenimentul „Nu îmi este frică să zbor”, organizat la Școala Superioară de Aviație de la Băneasa, despre cum se pregătește un zbor, despre provocările femeilor în lumea aviației și despre cum frica, corect gestionată, poate deveni un aliat al profesionalismului.
„Nu știu dacă ați auzit de Etihad, probabil mai degrabă de Emirates. Emirates este din Dubai, Etihad este compania lor națională și are baza în Abu Dhabi. Acolo am zburat trei ani și jumătate ca și cabin crew”, povestește Adina. Ea subliniază că, pentru femei, rolul de pilot sau chiar de cabin crew în unele culturi poate părea un subiect tabu. „Când vezi o femeie pilot, ți se pare: „Wow! Ce caută în lumea bărbaților?” Nu este chiar așa, dar și eu am trecut prin sentimentul acesta”.
Înainte de a deveni pilot, Adina a ales să înțeleagă avioanele și aviația prin experiența directă din cabin crew. „După trei ani și jumătate de zbor, am aplicat la birou, la headquarters, în departamentul de pilot recruitment, pentru a vedea cum funcționează partea operațională”.
Ea explică faptul că, deși pasagerii pot crede că munca de cabin crew se reduce la servirea mesei, antrenamentul este extrem de intens, concentrat pe formarea automată a reacțiilor în situații de urgență și gestionarea echipamentului la 30.000 de picioare.
Experiența ei în Etihad a inclus zboruri pe întreaga planetă și situații variate: oameni care leșină, copii care se simt rău sau atacuri de panică. „Scopul nostru este să fim într-o stare de wellness, pregătiți să acționăm imediat. Nu doar împingem un cărucior și servim mâncare. Asta este partea vizibilă; realitatea este mult mai complexă”.
Despre turbulențe, Adina explică faptul că acestea nu reprezintă un pericol, ci un fenomen natural. „Turbuențele nu sunt ceva de care să-ți fie frică. Sunt mase de aer cu temperaturi diferite. Piloții știu că apar și sunt pregătiți să le gestioneze. Nu zburăm pe o linie dreaptă; este normal să existe fenomene naturale”.
Frica este o componentă constantă în aviație, spune Adina. „Este normal să-ți fie frică. Și mie mi-a fost. Dar frica, odată ce începi să înțelegi fenomenele și avionul, devine constructivă. Adrenalina se transformă într-un control mai bun”. Ea subliniază că aceste emoții, odată depășite, aduc o satisfacție mai mare decât absența fricii: „Satisfacția celui care a depășit o frică este mult mai mare decât a celui care nu a avut-o deloc”.
Pe lângă aspectele emoționale, Adina atrage atenția și asupra profesionalismului riguros al piloților. „În fiecare lună, compania analiza resursa umană. Chiar dacă ai o licență de zbor, treci prin numeroase interviuri și teste. Nimeni nu sare peste pași; acei oameni sunt foarte bine pregătiți și testați”.
Astăzi, Adina continuă să-și dezvolte cariera în aviație, după ce a absolvit Școala Superioară de Aviație Civilă. Experiența sa, acumulată de la cabin crew la pilot, oferă o perspectivă unică asupra unei lumi în care frica, disciplina și pregătirea temeinică se împletesc pentru a asigura siguranța pasagerilor.
„Aceste emoții pot deveni satisfacții după ce le depășești. În momentul în care înțelegi că nu este periculos și că totul poate fi controlat, frica devine aliatul tău”, concluzionează Adina Chahine, oferind o lecție de curaj și profesionalism pentru oricine urcă la bordul unui avion.
Alexandra VASILE
