USR Constanța a organizat o conferință de presă vineri, 10 martie a.c. Fostul secretar de stat din Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma și senatorul Remus Negoi au vorbit, inclusiv, despre subiectul eliminării taxei de pod de la Cernavodă.
„În toată Europa există anumite poduri sau tuneluri care, pe lângă rovinieta obișnuită, sunt taxate. Nu este o regulă, unele sunt, altele nu sunt. În momentul de față, această taxă există și cu ea s-au plătit lucrările care s-au întâmplat în ultimii doi ani, pentru reabilitarea celor două poduri. Ceea ce este necesar este ca toate veniturile care se întâmplă, fie din rovinietă, fie din taxa de pod să fie suficiente pentru a repara rețeaua, fiindcă noi vrem să avem drumuri pe care nu există gropi, care nu se surpă, dar în același timp pentru asta trebuie plătit. Din perspectiva noastră, putem discuta despre scoaterea taxei de pod, dar în același timp asta trebuie să vină cu o creștere ușoară a rovinietei“, a spus Horațiu Cosma.
Senatorul USR Remus Negoi a precizat că cei de la PNL și PSD ar fi putut să elimine taxa de pod de la Cernavodă „a doua zi“, însă nu au mai făcut nimic în acest sens.
„Acum două săptămâni am primit un răspuns de la CNAIR exact pe tema aceasta, a taxei de pod. De principiu, pentru că vorbim de o taxă pe un pod, este clar că dobrogenii sunt cei mai afectați în privința aceasta. Și nu ar trebuie să fie un populism desăvârșit pe care și cei de la PNL, care au împins un proiect în Parlament, pentru desființarea taxei de pod, și cei de la PSD, care doar din vorbe au spus că vor să elimine taxa de pod, dar care în momentul acesta, fiind la guvernare, nu au mai făcut nimic. Ar fi putut a doua zi să facă acest lucru. Este vorba, într-adevăr, de 40 de milioane de euro pe an, strânși din taxa de pod, dar haideți să ne gândim la două variante: să punem, proporțional cu lungimea și lățimea unui pod, aceeași taxă pentru absolut orice pod din țară, să fie echitabil, sau să mărim, proporțional, rovinieta, astfel încât toată lumea să plătească și banii obținuți să fie redirecționați către întreținerea podului. Altfel, suntem în poziția ca noi, ca dobrogeni, constănțeni, să plătim de fiecare dată când traversăm podul, la fel ca și ceilalți din țară care vin aici. În Parlament există proiect de lege depus de unii colegi care, altfel, sunt «foarte bine intenționați» și vor să rezolve problemele Constanței, dar nu au făcut nimic în sensul acesta. Ar putea foarte bine, fiind în coaliție, să împingă proiectul acesta pe repede înainte“, a spus Remus Negoi.
Liderul PNL Constanța, Bogdan Huțucă, a declarat, recent, că ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, este „încă opac cu privire la eliminarea taxei de pod“.
„Pentru noi această problemă rămâne discutabilă și cred că pentru orice parlamentar din Constanța, indiferent de culoarea politică, trebuie să rămână la fel de discutabilă“, a declarat Bogdan Huțucă, deputat PNL de Constanța, într-un interviu pentru Focus Press.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu (PSD), a transmis la sfârșitul lunii august a anului trecut că taxa de pod aduce venituri importante pentru Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar eliminarea acesteia ar putea fi realizată doar în momentul în care banii ar fi compensați din altă parte. „Această taxă de la podul Cernavodă aduce venituri importante pentru CNAIR. Mie nu mi-ar displăcea eliminarea acestei taxe, dar dacă mi se asigură la CNAIR finanţarea şi compensarea acestei sume din altă parte. Nu pot să privez, în acest moment, CNAIR de 30 şi ceva de milioane“, declara Sorin Grindeanu, conform news.ro.
Petruț IACOB
Citește și:
