Modernizarea Portului Constanța a fost anunțată de Guvernul României în septembrie 2023. Executivul va aloca pentru acest proiect amplu 1,5 miliarde de lei. Banii urmează să fie folosiți în scopul extinderii, modernizării și reabilitării infrastructurii, mai precis a drumurilor şi pasajelor din port. Compania Națională Administrația Porturilor Maritime a lansat, în martie 2024, licitația pentru proiectarea și execuția „Master planului infrastructurii rutiere și de acces a Portului Constanța“. Licitația nu s-a încheiat, termenul pentru depunerea ofertelor fiind prelungit cu aproximativ trei luni.
Pentru contractul ce va avea o durată totală de 36 de luni – opt pentru faza de proiectare și 28 pentru realizarea lucrărilor –, au depuse patru oferte. Acestea sunt: Ness Proiect Europe (ofertant lider); asocierea Trace Group Hold (lider), Hidro Industrial și BOG’ART; asocierea UTI Construction and Facility Management (lider), Automagistral-Pivden și OYL Company Holding AG SRL; asocierea G&M Road Building Engineering (lider), Gecor Prod Construct 94, Building Design 2000 TOP, Brumatax și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrazi.
Firma câștigătoare ar urma să fie declarată în 20 noiembrie 2024.
Obiectivul general la care contribuie realizarea investiției este dezvoltarea economică a Zonei de Dezvoltare Sud-Est, prin extinderea infrastructurii de acces, a capacității feroviare și rutiere situate în interiorul portului, dar și acccesibilitatea zonelor deservite, impactând pozitiv dezvoltarea capacității portuare. Totodată, prin implementarea proiectului, fluxurile de trafic vor beneficia de condiţii superioare de circulaţie, care se vor concretiza într-o serie de avantaje economice, precum reducerea costurilor de exploatare a vehiculelor, a timpului de parcurs şi, implicit, a timpului petrecut în vehicule de către pasageri, creşterea accesibilităţii zonelor deservite, având, astfel, un impact pozitiv asupra dezvoltării.
Obiectivele secundare sunt cele care rezultă din necesitatea asigurării unui grad de funcționalitate corespunzător infrastructurii. De exemplu, iluminatul exterior și sistemele inteligente de management de trafic.
Se vor executa lucrări la drumuri, la pasaje, la arhitectura clădirilor, dar și la structura de rezistență a acestora, la canalizările pluviale și menajere, și la instalațiile electrice și de iluminat. De asemenea, vor fi modernizate instalațiile sanitare interioare.
Activitatea celor patru firme lidere de asocieri
Ness Proiect Europe SRL a fost înființată în anul 2010 și are sediul în Ploiești. Unic asociat și administrator este Florian Mihai Vaida. Pentru anul 2023, firma a raportat o cifră de afaceri de 510.213.088 de lei, un profit de 14.547.449 de lei, datorii de 374.432.647 de lei și un număr de 530 de angajați.
Trace Group Hold PLC este principala companie de infrastructură din Bulgaria. Are o sucursală la București, din 2021, unde împuternicit este Manol Kavrakov. Pentru anul 2023, în România, firma a raportat o cifră de afaceri de 269.431.450 de lei, profit de 23.658.131 de lei, datorii de 200.111.726 de lei și un număr de 46 de angajați. Firma a câștigat contractul pentru construirea lotului II al Autostrăzii Ploiești – Buzău.
UTI Construction and Facility Management SA a fost înființată în anul 2005 și are sediul în București. Asociați sunt persoanele juridice TIU HOLDINGS SRL, cu 56% din acțiuni, și TIU HOLDINGS LTD, cu 37%. Ca și persoane fizice acționari sunt Gabriel Radu Davidescu, cu 3%, iar cu 1% sunt Emilian Tornea, Tudor Rădulescu, Nicolae Ivan și Florin Dimitrescu. Pentru anul 2023, societatea a raportat o cifră de afaceri de 548.396.637 de lei, un profit net de 76.380.168 de lei, datorii de 203.792.306 lei și 853 de angajați. TIU HOLDINGS SRL are ca asociați firma cipriotă TIU HOLDINGS LTD (92% din capitalul social) și cea olandeză Stichting UTI Management.
G&M Road Building Engineering SRL a luat naștere acum doisprezece ani și are sediul în Pitești. Asociați sunt Emilia Magdalena Alexandru și Paula Cușă, fiecare cu părți sociale egale. Pentru anul 2023, firma a raportat o cifră de afaceri de 132.987.195 de lei, un profit net de 10.408.382 de lei, datorii de 22.860.644 de lei și 220 de salariați.
Mihaela GIUGLEA
