Proiectul „Acces și mobilitate pietonală în zona centrală a municipiului Constanța” se apropie de finalizare. În luna mai 2024, administrația locală a reziliat contractul cu Meva Concept SRL, antreprenorul responsabil de execuția proiectului, din cauza neîndeplinirii obligațiilor contractuale. La acel moment, o parte importantă a investiției era deja realizată, însă aproximativ 10% din lucrări au rămas nefinalizate.
Pentru completarea proiectului, municipalitatea a lansat o nouă procedură de achiziție publică. Contractul aferent etapei a doua a fost câștigat de Mooz Services SRL, singura companie care a depus ofertă pentru lucrările estimate la aproape două milioane de lei.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la data de 23 februarie 2026, iar termenul de execuție este de șase luni. Astfel, dacă graficul de lucrări va fi respectat, proiectul ar urma să fie finalizat până la sfârșitul lunii august 2026.
Printre lucrările care mai trebuie executate se numără montarea fântânilor ornamentale, unde intervențiile sunt deja în desfășurare, instalarea panourilor informative și a băncilor inteligente, aplicarea marcajelor rutiere și montarea indicatoarelor de circulație. De asemenea, constructorul va trebui să finalizeze pasajul pietonal de pe strada Ștefan cel Mare prin montarea lifturilor destinate persoanelor cu dizabilități. Totodată, sunt prevăzute lucrări de refacere a trotuarului de pe bulevardul Ferdinand și finalizarea pistelor pentru biciclete din zona centrală.
Mooz Services SRL, societate controlată de omul de afaceri Viorel Farcaș, nu este la prima implicare în acest proiect. Compania a fost cea care a preluat și executat o parte din lucrări după retragerea Meva Concept.
Obiectivul general al proiectului este promovarea mobilității urbane durabile, prin regenerarea urbană a zonei centrale, printr-o serie de măsuri care să conducă la creșterea accesibilitătii și mobilității pietonale. Astfel, se urmărește creșterea cotei modale a deplasărilor pietonale și cu bicicleta, prin transformarea segmentului străzii Ștefan cel Mare într-o esplanadă pietonală modernă (trotuare și zone shared-space), reabilitarea străzilor adiacente și crearea de benzi dedicate transportului public și de piste de biciclete pe Bulevardul Ferdinand și pe str. Mircea cel Bătrân.
Totodată, se dorește ca utilizarea autoturismelor în zona centrală a municipiului să devină mai puțin atractivă. În acest sens, se va limita accesul autovehiculelor personale/private în aceasta zonă, fapt care va conduce la reducerea emisiilor de echivalent CO2.
Mihaela GIUGLEA
