Primăria Constanța a depus, la Agenția pentru Protecția Mediului (APM) Constanța, un memoriu de prezentare a proiectului ce vizează îmbunătățirea mobilității urbane în stațiunea Mamaia. Acest obiectiv de investiții presupune modernizarea trotuarelor, pistă de biciclete, dar și bandă destinată autobuzelor, la fel ca celelalte proiecte de modernizare a bulevardelor din orașul de la malul mării.
Amplasamentul proiectului se află în zona de nord a Municipiului Constanta, învecinându-se în nord cu orașul Năvodari, iar în sud cu zona Pescărie. În cadrul proiectului, se vor reconfigura mai multe sensuri giratorii și se va desființa cel dintre Bulevardul Mamaia și accesul către Hotelul Condor. Municipalitatea dorește realizarea de intervenții asupra infrastructurii arterelor rutiere, astfel încât să se asigure o utilizare cât mai eficientă a spațiului drumului, în vederea încurajării utilizării modurilor de transport mai prietenoase cu mediul și adaptării la nevoile persoanelor cu dizabilități și mobilitate redusă.
Proiectul de reabilitare a Bulevardului Mamaia se va implementa astfel încât aceasta să asigure următoarele: reamenajarea tramei stradale, crearea de căi de rulare dedicate mijloacelor de transport în comun și a pistelor pentru biciclete, stații pentru transportul în comun, îmbunătățirea facilităților pentru pietoni (trotuare, culoare de traversare inclusiv pentru persoane cu dizabilități), realizarea de marcaje și indicatoare.
Valoarea investiției este estimată la o valoare de circa 21.008.403,37 euro, fără TVA, iar perioada propusă pentru implementarea proiectului „Îmbunătățirea mobilității în Municipiul Constanța, zona Bulevardul Mamaia“ este de 18 de luni.
Despre acest proiect a vorbit primarul Vergil Chițac la începutul anului 2022, spunând că stațiunea Mamaia va intra într-un amplu proces de modernizare din punct de vedere al infrastructurii, precum marile bulevarde din municipiul Constanța, făcând referire la îmbunătățirea mobilității urbane.
„Bulevardul Mamaia, de la Pescărie în sus, spre stațiunea Mamaia, zona Năvodari, va intra în reabilitare totală. Începerea lucrărilor, să spunem ușor optimist, va fi octombrie 2022. Sunt bani pe care îi avem alocați, suntem avansați în proceduri“, declara, în anul 2022, primarul Vergil Chițac.
Reamintim că Primăria Constanța a semnat, în data de 12.11.2021, contractul privind serviciul de elaborare a documentației tehnico-economice (expertiză tehnică, studii de teren – geotehnic și topografic, studiu de trafic, DALI, proiect tehnic pentru autorizarea lucrărilor, POE, PT și DE și altele – temă de proiectare) aferentă obiectivului de investiții „Îmbunătățirea mobilității în municipiul Constanța, zona Bulevardul Mamaia“.
„Ce vedeți în oraș este o mică parte din ceea ce va mai fi. Anul viitor, vom începe lucrările în stațiunea Mamaia, pentru că este pe fișă POAT. Fișă POAT înseamnă cu prioritate de finanțare. Și avem bani pre-alocați. În momentul acesta, suntem aproape gata cu proiectul tehnic, dar nu fac licitația cu clauză suspensivă, pentru că este posibil să ne schimbe un standard, prin care să ne oblige să folosim numai materiale care sunt prietenoase cu mediul. Deci, să vă așteptați ca, anul viitor, să fie și Mamaia demolată. Vom încerca să executăm lucrările în extrasezon“, a mai spus primarul Vergil Chițac, în luna martie 2023.
Loredana MIHAI
Citește și:
Poate il reabiliteaza DNA cu putina puscarie pe javra ordinara de chitac .
Bine va incepe in martie dar ne garanteaza ca pana la 1 iulie bulevardul va fi reabilitat?.In oraș nici o lucrare nu s-a finalizat la termen.Vor dispărea toate locurile de parcare de pe bulevard, pt o linie de autobuz care circula trei luni pe an si pentru trei bicicliști constantenii vor repeta experienta bd Lapusneanu cine stie pt cat timp.Ingustareaa carosabilului pentru aceste mofturi va duce la cresterea aglomeratiei in Mamaia faptul ce va duce la migrarea turistilor spre sud. Dumnezeu și DNA ne mai poate scăpa de calvarul pe care îl traim de doi ani.
Mobilitate urbana. De ce cheltuiți pe altceva banii. Bulevardul este în stare bună. Mai faceți câteva giratorii sa fie treaba mai buna iar pentru transportul în comun ar trebui regândit. Rutele sunt aiurea. Ar trebui să vă plimbați puțin și prin Europa nu spun de capitale dar în oraș mai mic. Va dau exemplu orașul Trieste în Italia. Acolo funcționează mobilitatea urbana.