Viorel M. a fost trimis în judecată pentru ucidere din culpă, iar pe 27.12.2023 a fost condamnat, de către magistrații Judecătoriei Constanța, la 2 ani și 6 luni de închisoare cu suspendare. În dosar, parte responsabilă civilmente este Euroins, care a fost obligată la plata către familie a sumei totale de 110.000 de euro, care reprezintă daune morale. Cel mai probabil, banii vor fi plătiți din fondul de garantare.
Pe 21 octombrie 2021, în jurul orei 6.40, polițiștii rutieri au fost sesizați cu privire la producerea unui accident rutier pe Șoseaua Mangaliei din municipiul Constanța, potrivit datelor transmise de Inspectoratul de Poliţie Judeţean la acea dată.
Deplasați la fața locului, oamenii legii au constatat faptul că impactul s-a produs între un autoturism, condus de un bărbat, de 54 de ani, și un pieton, o tânără de 16 ani. În urma accidentului, a rezultat vătămarea corporală gravă a minorei, aceasta fiind transportată la spital.
Șoferul a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind de 0,13 mg/l alcool pur în aerul expirat.
În cauză a fost întocmit un dosar de cercetare penală. La scurt timp, minora a decedat.
Dosarul a ajuns în instanță
În instanță, judecătorii au constatat că, în data de 21.10.2021, în jurul orei 6.40, Viorel M. conducea autoturismul său şi se deplasa spre locul de muncă, circulând pe Şoseaua Mangaliei, dinspre Doraly spre ieşirea din localitate, fiind singur în mașină.
Când s-a apropiat de marcajul pietonal din zona Liceului de Marină, șoferul a declarat că autoturismul era în treapta a patra de viteze şi circula cu aproximativ 50 km/h. La un moment dat, a văzut pe marcajul pietonal, pe axul drumului, o fată aflată în traversare, dispre partea dreaptă către partea stângă a sa. A acţionat, atunci, puternic frâna, până la podea, însă nu a putut să evite impactul cu pietonul. Autoturismul a lovit fata cu partea frontală, victima a fost proiectată, iniţial, pe capotă, apoi pe parbriz, iar după ce autovehiculul s-a oprit, a căzut pe carosabil, pe banda a doua a sensului opus de mers.
Inculpatul a declarat că, la momentul producerii accidentului, autoturismul avea în funcţiune luminile de întâlnire, întrucât soarele nu răsărise încă, iar afară era întuneric. El a afirmat că, anterior ajungerii la marcajul pietonal, se intersectase cu un alt autovehicul şi, probabil, din cauza farurilor acestuia nu a văzut pietonul.
Referitor la valoarea alcoolemiei sale, a declarat că în ziua precedentă, în data de 20.10.2022, în intervalul orar 17.00 – 22.00, consumase 50 ml de ţuică, două pahare de vin cu apă minerală, fiecare de 200 ml, şi o bere de 500 ml. Apoi s-a culcat, în jurul orei 22.00, iar în dimineaţa următoare nu a mâncat nimic, ci doar a băut un pahar cu apă.
În finalul depoziţiei, inculpatul a arătat că recunoaşte comiterea faptei şi că îşi asumă întrega responsabilitate.
Ce au stabilit experții tehnici
Viteza de deplasare a autoturismului nu poate fi calculată cu precizie, pe cale analitică, dar se poate aprecia că această viteză era situată în zona valorii de 50 km/h.
„Starea de pericol a fost generată de către conducătorul autotutismului care, cel mai probabil, nu a fost atent la trafic, nu s-a asigurat suficient şi nu a dat prioritate de trecere pietonului angajat în traversare pe marcajul pietonal, de la stânga spre dreapta sa. Cauza producerii accidentului a fost neatenţia conducătorului auto în trafic, neadaptarea vitezei de deplasare în zona marcajului pietonal şi neacordarea priorităţii pietonului angajat în traversare pe marcajul pietonal. Accidentul putea fi evitat de conducătorul autoturismului dacă ar fi fost atent, dacă s-ar fi asigurat suficient şi dacă ar fi dat prioritate de trecere pietonului angajat în traversare pe marcajul pietonal“, potrivit experților.
Astfel, bărbatul a fost condamnat la închisoare cu suspendare, dar decizia nu este definitivă.
Liliana BELCIUG
