CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța continuă demersurile pentru construirea unui cheu în Portul Constanța, solicitând acordul de mediu pentru această investiție. Demersul face parte din proiectul de extindere a cheurilor danelor 10 și 12 din zona Midia, inclusiv consolidări în spatele acestora.
În urmă cu câteva zile, Agenția pentru Protecția Mediului (APM) Constanța a anunțat că a fost depusă solicitarea de emitere a acordului de mediu pentru proiectul de realizare cheu în Portul Constanța – zona Midia, propus a fi amplasat în incinta Portului Midia Năvodari.
Informațiile privind proiectul propus pot fi consultate la sediul APM, de pe strada Unirii, numărul 23, din municipiul Constanța, și la sediul titularului, zona Gara Maritimă, în zilele de luni până vineri, între orele 9.00 și 13.00.
Obiectivul constă în
realizarea lucrărilor de extindere a cheurilor danelor 10 și 12 din zona Midia,
inclusiv consolidări în spatele acestora, care va impulsiona operatorii
portuari să-și extindă activitățile de operare, manipulare, depozitare de
mărfuri, prin investiții suplimentare în capacitățile existente, ceea ce va
conduce la creșterea volumelor de trafic derulate în zona Midia. Din extinderea
danelor 10 și 12, va rezulta o suprafață de aproximativ 24.755 mp de teritorii
câștigate asupra mării.
Adoptarea și publicarea Hotărârii de Guvern
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Extinderea
cheurilor danelor 10 și 12 din zona Midia, inclusiv consolidări în spatele
cheurilor“ este o condiție pentru accesarea fondurilor externe nerambursabile
prin POIM 2014 – 2020.
În Master Planul Portului Constanța, Programul
de măsuri pe termen scurt pentru zona Midia, este prevăzut obiectivul „Întărirea
poziției actuale a Portului Midia în regiunea Mării Negre și a sistemului
european de transport“. Proiectul „Extinderea cheurilor danelor 10 şi 12 din
zona Midia, inclusiv consolidări în spatele cheurilor“ este promovat ca parte a
unui proiect complex și etapizat de modernizare a infrastructurii zonei Midia
și alinierea acesteia la standarde europene. Dezvoltarea infrastructurii de
acostare prezintă o utilitate practică și, implicit, un plus de valoare adus
funcționalității zonei, în general prin dezvoltarea unui nod de transport al
produselor petroliere și al mărfurilor lichide, precum și ca un cluster pentru
serviciile conexe și furnizorii de întreținere a utilajelor petroliere.
Loredana MIHAI
