Primăria Constanța a lansat vara trecută procedura de licitație publică pentru achiziția serviciilor de proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări pentru realizarea obiectivului de investiții „Pasaj rutier denivelat la intersecția Bulevardului Tomis cu Bulevardul Aurel Vlaicu”. În prezent, potrivit viceprimarului Costin Răsăuțeanu, procedura de achiziție se află în etapa de evaluare a ofertelor, iar, în lipsa unor contestații, se estimează că atribuirea contractului ar putea avea loc în prima jumătate a acestui an. Valoarea estimată a contractului depășește suma de 50 de milioane de lei, fără TVA.
Pentru realizarea investiției sunt necesare și lucrări de eliberare a terenului, astfel încât aceasta să poată fi realizată în condiții optime. Traseul proiectat se suprapune în totalitate pe traseul bulevardelor existente. Având în vedere că este vorba de o intersecție, vor fi asigurate trei benzi pe sens, astfel încât fiecare sens să aibă o bandă dedicată.
Viceprimarul Constanței, Costin Răsăuțeanu, a precizat că, în ciuda retragerii finanțării prin PNRR, investiția a fost salvată prin includerea în Programul Transport 2021–2027, ca urmare a demarării din timp a procedurii de achiziție cu clauză suspensivă și a sprijinului Ministerului Transporturilor
„Deși investiția nu a mai fost susținută din PNRR, ca urmare a deciziei Guvernului, în urma demersurilor susținute am reușit să asigurăm finanțarea în cadrul Programului Transport 2021–2027, cererea de finanțare fiind deja înregistrată, având sprijinul constant al lui Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor și Infrastructurii.
Acest lucru a fost posibil datorită deciziei noastre de a demara procedura de achiziție publică cu clauză suspensivă pentru elaborarea proiectului tehnic și execuția lucrărilor și de a nu pierde timp prețios, din dorința de a ne asigura un avantaj competitiv în procesul de prioritizare a proiectelor finanțate de către minister. Decizia fermă pe care am luat-o a avut un rol esențial în salvarea pasajului rutier și în realizarea acestuia.
În prezent, procedura de achiziție se află în etapa de evaluare a ofertelor, iar, în lipsa unor contestații, se estimează că atribuirea contractului ar putea avea loc în prima jumătate a acestui an. În situația în care vor fi depuse contestații, durata procedurii se poate prelungi cu aproximativ 3-4 luni. Un aspect important este acela că semnarea contractului și demararea efectivă a lucrărilor sunt condiționate de asigurarea finanțării prin Programul Transport 2021–2027, conform clauzei suspensive incluse în documentația de atribuire.
Vom continua să identificăm soluțiile necesare pentru susținerea și implementarea acestui proiect strategic de infrastructură urbană, cu impact major asupra siguranței rutiere. Constanța are nevoie de mai multe pasaje rutiere și pasarele”, a declarat, pentru Focus Press, viceprimarul.
Cinci firme vor să construiască pasajul
După mai multe amânări ale termenului-limită pentru depunerea ofertelor, generate de mici modificări apărute în documentație, Primăria Constanța a primit cinci oferte.
Prima ofertă a fost depusă de STRABAG, una dintre principalele companii de construcții din Europa, având subcontractori pe Ekcon CEI SRL, Luxten Lighting Company SRL, Zublin Romania SRL, MDM Green Partners SRL, dar și pe Inegrated Road Solutions SRL.
O altă ofertă a fost depus de Tracon SRL, alături de subcontractorii Protelco SRL și Prospect Drill SRL, iar o alta de Asocierea Freyom SRL (lider) – Procons Group SRL cu subcontractorii Inginerie Drumuri și Poduri SRL, Aedilis Proiect SRL, Geodesign SRL, Redis SRL, Ecology View SRL, Cornel & Cornel Topoexim SRL, Pado Group Infrastrctures SRL, Walhalla Invest Prodcomimpex SRL, Crito Prod SRL, Empo Consult SRL, Procons Group.
Ofertă a depus și Asocierea Autoprima Serv SRL (lider) – Drum Pod Invest SRL – CML.RO SRL, având subcontractori pe Helmert SRL, Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța, Gazmind SRL, San Electroterm Grup, Danavi SRL, Radu Luca Vision si Proiect-Construct Regiunea Transilvania SRL.
Ultima ofertă a fost depusă de Asocierea formată din Swietelsky Construct SRL (lider) – Swietelsky Magyarorszag Kft. Subcontractori sunt San Electroterm Grup SRL, Eckon CEI SRL, VCE Vienna Consulting Engineers, Asfalt Dobrogea SRL, Zublin Romania SRL, Drum Serv SRL.
Citește date despre firmele interesate AICI
Citește și:
Mihaela GIUGLEA
de abia așteptam proiectul,felicitări domnului Rasauteanu