Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a atribuit, în cursul zilei de joi, 4 septembrie a.c., contractul ce vizează execuția lucrărilor de reparații capitale la pasajul superior Mol 3, 4 și 5, inclusiv OS. După o serie de amânări și termene extinse, cauzate de lipsa ofertelor conforme sau de declararea acestora ca inadmisibile, compania a primit șapte oferte, iar cea a asocierii de firme Heilbronn Produkt SRL – G&M Road Building Engineering SRL a fost declarată câștigătoare.
Contractul are o valoare totală de 37.365.560,22 lei, după ce inițial fusese estimată la 44.798.000 de lei, fără TVA. Asocierea declarată câștigătoare este Heilbronn Produkt SRL – G&M Road Building Engineering SRL.
G&M Road Building Engineering SRL este deținută de Alexandru Magdalena Emilia și de Paula Cușa, soția lui George Cușa, nașul lui Gabriel Bădălău, fiul lui Nicolae Bădălău, fost ministru al Economiei și vicepreședinte al Autorității de Audit din cadrul Curții de Conturi, fost subprefect și prefect de Giurgiu. G&M Road Building Engineering SRL este o firmă înființată în anul 2012, specializată în producerea, comercializarea și transportul până la beneficiar a betoanelor și asfaltului, având sediul în Pitești. Pentru anul 2024 a înregistrat o cifră de afaceri în valoare de 116.938.558 de lei, un profit net de 5.173.117 lei și datorii de 32.749.311 lei, având 240 de angajați.
Heilbronn Produkt SRL este o firmă înființată în anul 2018 și are sediul în orașul Năvodari. Societatea s-a ocupat de reabilitarea pasarelei pietonale de la Poarta 2 a Portului Constanța. Administratorul firmei este Alexandru Bătoiu, acesta fiind și asociat alături de Robert Alexandru. Pentru anul 2024, compania a raportat o cifră de afaceri în valoare de 5.135.262 de lei, un profit net de 1.993 de lei și datorii de 1.201.069 de lei.
Proiectul de reparații capitale pentru pasajul superior Mol 3, 4 și 5 se bazează pe necesitatea de a îmbunătăți semnificativ atât infrastructura, cât și sistemul de iluminat electric al zonei, având în vedere atât starea actuală, cât și condițiile de trafic în creștere.
Obiectul contractului constă în furnizarea lucrărilor de reparații capitale la pasajul superior Mol 3, 4 și 5, inclusiv OS, care implică lucrări la infrastructura și suprastructura acestora, precum și lucrări la calea pe pod și la rampele de acces. În cadrul proiectului, se vor demonta stâlpii, corpurile de iluminat și consolele vechi, pentru a monta stâlpi noi și aparate de iluminat. De asemenea, vor fi realizate instalațiile de legare la pământ, iar rețeaua electrică va fi verificată și măsurată înainte de punerea sub tensiune a acesteia.
Andreea CONDURACHE
Citește și:
Mega licitația de peste 44 de milioane de lei, vânată de mai mulți operatori economici cunoscuți
