Expertiză topo-cadastrală în scandalul dintre Primăria Agigea și Stațiunea de Cercetare Pomicolă, din cauza unui drum de pământ

Litigiul dintre Stațiunea de Cercetare și Dezvoltare pentru Pomicultură Constanța și Primăria Agigea continuă, în instanță, cu noi demersuri menite să stabilească cine este adevăratul proprietar al unei străzi de la marginea localității.

Așa cum am mai arătat, Primăria Agigea și Stațiunea de Cercetare se judecă pentru drumul DE 399/19 care a fost inventariat în patrimoniul comunei prin hotărâre de consiliu. După ce au pierdut un prim proces, prin care au contestat această hotărârea de consiliu, reprezentanții Stațiunii au demarat un alt proces, o acțiune în revendicare privind drumul respectiv, care poartă numele de strada Sudului.

Cei de la Stațiune invocă faptul că drumul respectiv este al lor, în ciuda faptului că, potrivit legii prin care a fost înființată această entitate, ei au în administrare parcela 380, iar drumul, împreună cu toate terenurile și locuințele din zonă se află pe parcela 399. Chiar și denumirea drumului, DE 399/19, indică faptul că se află pe parcela 399 și nicidecum pe 380.

La unul dintre termenele trecute, la dosar a fost depusă o cerere de efectuare a unei expertize topografice, iar luni, 4 iulie, instanța a admis această solicitare.

Astfel, potrivit minutei instanței, a fost admisă proba cu expertiză topo-cadastrala, care urmează a stabili dacă între Parcela A 380/10  și DE 399/19 există suprapunere și, dacă răspunsul este pozitiv, să se identifice suprafața pentru care există suprapunere. Totodată, expertiza urmează a stabili linia de hotar dintre Parcela A 380/10 și DE 399/19 și să se determine care este suprafata de gard imprejmuitor care a fost demolată urmare a Dispozitiei nr.74/22.02.2021 a Primarului comunei Agigea si H.C.L. nr.33/16.02.2016, așa cum susține reclamanta.

În același context, întrucât în zonă există și locuințe, chiar în vecinătatea drumului respectiv, aceeași expertiză va identifica o suprafata de teren care ar putea face obiectul unei eventuale servituți de trecere, pietonală și auto, astfel locatarii din zonă sa aibă acces la loturile de teren pe care le deținâ în proprietate.

”Urmează ca expertul, la intocmirea raportului de expertiză, să țină cont de planurile cadastrale și evidențele OCPI, începand cu anul 1990 până în prezent”, se mai arată în minuta instanței.

Daniel ALBU