GALERIE FOTO. Se scot pavelele de pe Bulevardul Ferdinand, pentru a face loc unui refugiu pentru călători

Pe Bulevardul Ferdinand se scot pavelele puse în urmă cu câteva luni, pentru a face loc refugiului pentru călătorii cu mijloacele de transport în comun. Stația de autobuz este necesară, spun locuitorii Constanței, mai ales că se află în apropierea gării.

Locuitorii orașului salută această inițiativă deoarece acolo nu există un astfel de refugiu, absolut necesar, mai ales pe timp de vreme rea sau chiar pe perioada sezonului estival, când soarele torid devine insuportabil.

„Este un pic disconfort, pentru că pavelele doar ce au fost puse, dar dacă vor să facă refugiu, atunci să sperăm că îl vor monta cât mai repede“, ne-a declarat un constănțean.

„Da, ar fi trebuit să se gândească la asta înainte să monteze pavelele, dar e bine și acum. Vorbim, totuși, de o stație în care opresc autobuzele mai multor linii, era nevoie de un refugiu“, a susținut o femeie.

„Măcar văd că se scot frumos și cu grijă pavelele, nu le sparg. Era și păcat, au un an și ceva de când sunt puse“, a mai declarat o constănțeancă.

Pe Bulevardul Ferdinand va fi creată o bandă dedicată transportului public în comun, piste de biciclete și două benzi pentru traficul general, pe direcția strada Theodor Burada – strada Mircea cel Bătrân, adică dinspre Gară spre plaja Modern. Pentru a ajunge la Gară, din centrul orașului, constănțenii vor putea folosi strada Cuza Vodă, pe care se vor crea două benzi, cu sens unic.

În ce constă proiectul de mobilitate urbană

În aprilie 2020, Primăria Constanța a semnat contractul pentru finanțarea europeană a proiectului „Acces și mobilitate pietonală în zona centrală a municipiului Constanța“.

În prezent, acesta are o valoare totală de 157.987.772,31 lei, TVA inclus, și include mai multe străzi din centrul orașului, între care: Bulevardul Ferdinand, strada Ștefan cel Mare, strada Cuza Vodă, strada Mircea cel Bătrân. Obiectivul de investiții era într-un stadiu de implementare de 75% în luna decembrie 2023, iar în luna februarie 2024, acesta era același.

Obiectivul general este promovarea mobilității urbane durabile, prin regenerarea urbană a zonei centrale, printr-o serie de măsuri care să conducă la creșterea accesibilității și mobilității pietonale. Astfel, se urmărește creșterea cotei modale a deplasărilor pietonale și cu bicicleta, prin transformarea segmentului străzii Ștefan cel Mare într-o esplanadă pietonală modernă (trotuare și zone shared-space), reabilitarea străzilor adiacente și crearea de benzi dedicate transportului public și de piste de biciclete pe Bulevardul Ferdinand și pe str. Mircea cel Bătrân.

Totodată, se dorește ca utilizarea autoturismelor în zona centrală a municipiului să devină mai puțin atractivă. În acest sens, se va limita accesul autovehiculelor personale/private în aceasta zonă, fapt ce va conduce la reducerea emisiilor de echivalent CO2.

Din acest motiv, pe Bulevardul Ferdinand va fi creată o bandă dedicată transportului public în comun, piste de biciclete și două benzi pentru traficul general, pe direcția strada Theodor Burada – strada Mircea cel Bătrân, adică dinspre Gară spre plaja Modern. Pentru a ajunge la Gară din centrul orașului, constănțenii vor putea folosi strada Cuza Vodă, pe care se vor crea două benzi, cu sens unic.

Menționăm că aceste lucruri sunt prevăzute de proiectul inițial, dar primarul Vergil Chițac a anunțat că încearcă să amenajeze locuri de parcare pe strada Cuza Vodă, deci va rămâne o singură bandă destinată circulației spre Gară, iar o alta va fi creată pe Bulevardul Ferdinand. Dacă autoritatea de management va permite modificarea proiectului.

Loredana MIHAI