Situația de la Mangalia, prin care CNAIR insistă ca o porțiune din DN 39 să fie dată în administrarea Consiliul Local, devine tot mai interesantă. Reprezentanții Primăriei au depus la dosarul aflat în instanță unele justificări potrivit cărora porțiunea de circa opt kilometri de drum nu poate fi preluată obligat-forțat, așa cum se încearcă.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (DRDP), face presiuni în instanță pentru predarea unei porțiuni din Drumul Național (DN) 39 în administrarea Consiliului Local Mangalia, fiind vorba de circa opt kilometri de drum aflat în intravilanul municipiului.
Litigiul în sine a pornit de la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997, privind regimul juridic al drumurilor, iar CNAIR cere ca, prin dispoziție de primar, să se formeze o comisie care să se ocupe de preluarea porțiunii respective din DN 39, iar apoi Primăria să-l preia.
Așa cum am mai arătat, acțiunea în instanță a fost depusă de CNAIR, prin DRDP Constanța, în urmă cu aproape un an (în decembrie 2024), iar în august a.c., instanța de fond, Tribunalul Constanța, a admis acțiunea reclamantei.
„Admite acțiunea formulată de reclamanta Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța, în contradictoriu cu pârâtul Primarul Municipiului Mangalia. Obligă pârâtul ca, în termen de 30 de zile de la rămânerea definitivă a hotărârii judecătorești, să emită dispoziția privind nominalizarea membrilor comisiei din partea administrației publice locale care urmează să procedeze la încheierea protocoalelor de predare-primire a sectoarelor de drum național DN 39 (km 35+825 – km 45+057), DN 39C (km 0+000 – km 1+862) și DN 39D (km 0+000 – km 1+600), situate în intravilanul Municipiului Mangalia, Județul Constanța, în conformitate cu art. 21 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. Cu drept de recurs în termen de 15 zile de la comunicare. Pronunțată în ședință publică azi, 19.08.2025, la Tribunalul Constanța – Secția de Contencios Administrativ și Fiscal“, potrivit minutei instanței.
Hotărârea a fost atacată cu recurs la Curtea de Apel și are termen în data de 16 februarie.
Doar că, așa cum ne-a relatat și Paul Foleanu, viceprimarul cu atribuții de primar (aflat în funcție după arestarea lui Cristian Radu – n.r.), Mangalia nu are un buget care să permită și administrarea acestui drum, cu tot ce presupune ea, respectiv lucrări de întreținere, asfaltare, trasare și alte lucrări care necesită bani de la bugetul local.
Practic, preluarea în administrare a drumului ar reprezenta o cheltuială semnificativă în plus pentru bugetul Mangaliei, iar din acest motiv, până la judecarea apelului, la dosarul cauzei au fost depuse documente prin care reprezentanții Mangaliei justifică motivele potrivit cărora Consiliul Local nu poate prelua acest drum în administrare, pe de o parte, iar pe de altă parte, chiar dacă ordonanța respectivă prevede această posibilitate, de dare în administrare a unei porțiuni de drum aflat în interurban, acest aspect nu înseamnă că este o obligație a administrației locale să accepte.
Urmează decizia definitivă a instanței de recurs.
Daniel ALBU
Citește și:
