Ministrul Economiei despre Portul Constanța: „Are o infrastructură bună, însă îi trebuie mult mai mulți bani pentru investiții”

Ministrul Economiei, Florin Spătaru, a fost prezent la Constanța, unde a participat la Forumul “THE CORRIDOR CASPIAN SEA – BLACK SEA and THE PORT OF CONSTANTA – THE WAY TO EUROPE”, eveniment organizat de Asociația Operatorilor Port Constanța și Consulatul Onorific al Republicii Kazakhstan la Constanța, în perioada 6 – 7.04.2023.

Capacitățile logistice de transport de care dispun Porturile Aktau (Kazakhstan) și Constanța (România) au un imens potențial, iar forumul a pus în lumină importanța conectării acestor porturi, pentru a deschide și valorifica potențialul Rutei de Transport Internațional Trans-Caspic. Întrebat ce are și ce îi lipsește Portului Constanța pentru a funcționa la capacitate maximă, ministrul a precizat că este nevoie de un plan strategic pentru dezvoltarea portului pe mai multe paliere.

„Portul Constanța are o infrastructură bună, însă îi trebuie mult mai mulți bani pentru investiții, pentru a putea fi operațional la un standard ridicat. În mod normal porturile concurează între ele și viteza de transport, viteza de rulare a acestora devine un element extrem de important. Pe de altă parte, atât infrastructura rutieră, cât și cea feroviară trebuie dezvoltată corespunzător, pentru că din punctul meu de vedere această linie care va lega România și Georgia ar putea fi dublată de o linie de transport pentru vagoane între Constanța și Batumi (Georgia). Atunci am putea să avem atât mărfuri cargo în cotainere, dar să avem și vagoane de transport. Mă aștept ca, în perioada următoare, Portul Constanța să achiziționeze o dragă de mare capacitate, pentru a aduce toate zonele acvatorii la o adâncime corespunzătoare și, de asemenea, să gândim un plan strategic mare pentru dezvoltare atât pe feroviar, rutier, dar și a danelor marine”, a declarat, pentru Focus Press, ministrul Economiei, Florin Spătaru.

Mihaela GIUGLEA