Primăria Municipiului Constanța intenționează să demareze un proiect pentru reconversia și regenerarea urbană a unor zone industriale degradate. În acest sens, a lansat și o procedură de licitație publică, al cărei termen-limită pentru depunerea ofertelor a fost 14 octombrie 2024. Până la această dată, au fost depuse trei oferte din partea operatorilor economici. În cursa pentru contractul de peste 1,7 milioane de lei s-au înscris Agorapolis SRL – cu subcontractorul Stereographic CAD -, KXL Studio SRL și asocierea formată din Civitta Strategy & Consulting SA (în calitate de lider) și Logic Plan SRL. Scopul acestui Plan Urbanistic Zonal este îmbunătățirea calității vieții cetățenilor, atragerea de noi investiții publice și private, dar și optimizarea traficului și a infrastructurii. Conform Caietului de sarcini, la nivelul municipiului au fost identificate șase astfel de zone industriale.
Termenul-limită pentru licitația publică inițiată de Primăria Constanța privind elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal pentru Proiectul de reconversie și regenerare urbană – zone industriale degradate „Anghel Saligny“ a fost 14 octombrie 2024. Și au fost depuse trei oferte.
Prima ofertă a fost depusă de firma Agorapolis SRL, cu un istoric bogat de colaborări cu Primăria Municipiului Constanța. Este înființată în anul 2015, cu sediul pe Bulevardul Alexandru Lăpușeanu din Constanța. Societatea se ocupă cu activități de arhitectură. Unic asociat și administrator al companiei este Mihaela Pușan. Pentru 2023, firma a raportat o cifră de afaceri de 3.340.464 de lei, un profit net de 320.644 de lei și datorii de 1.631.524 de lei.
Agorapolis SRL s-a ocupat, anul trecut, și de actualizarea PUZ-urilor Palazu Mare, Mamaia și Veterani și de elaborarea PUZ-ului pentru zona Poarta 3-4. În 2022, firma a actualizat PUZ-ul Zonei Peninsulare și a elaborat PUZ-urile zona centrală a municipiului Constanța și pentru cartierele Tomis I și Tomis II.
KXL Studio SRL a fost înființată în anul 2008 și are sediul în Sectorul 1 al Capitalei. Firma se ocupă cu activități de arhitectură. Administrator este George Cristian Dumitru, iar asociați sunt Lucian Andrei Nistor (54% din capitalul socail), Alexandru Grindeanu (20%), Roxana Emilia Nistor (20%) și George Cristian Dumitru (6%). Pentru 2023, firma a raportat o cifră de afaceri de 9.598.740 de lei, un profit net de 2.005.798 de lei și datorii de 4.156.616 lei.
Această firmă s-a ocupat de actualizarea PUZ-urilor Veterani – Constanța Sud și Mamaia, valoarea contractului câștigat, anul trecut, fiind de 1.319.916 lei.
Asocierea formată din Civitta Strategy & Consulting SA, în calitate de lider, și Logic Plan SRL a depus cea de-a treia ofertă.
Civitta Strategy & Consulting SA a fost înființată în anul 2006, are sediul social în Sectorul 1 al Capitalei și se ocupă cu activități de consultanță pentru afaceri și management. Administratorii societății sunt Angela Cornetel, cetățeanul ucrainean Roman Khlibun și lituanianul Ignas Maziliauskas. Civitta International OU, companie din Estonia, deține 98% din capitalul social al firmei, iar restul de 2% este deținut de Uab Civitta Holdings din Lituania. În 2023, cifra de afaceri a societății a fost de 23.760.848 de lei, profitul înregistrat a fost de 920.924 de lei, iar datoriile s-au ridicat la 9.238.570 de lei.
Societatea s-a ocupat și de contractul pentru elaborarea ghidului/regulamentului de intervenție pentru reabilitarea clădirilor din zonele protejate construite ale municipiului Constanța, dar a realizat și Strategia Smart City aferentă proiectului SMART CT. De asemenea, a elaborat Studiul de fezabilitate privind înființarea incubatorului de afaceri.
Logic Plan SRL a fost înființată în 2017 și are sediul în Sectorul 3 al Capitalei. Administrator și unic asociat al firmei este Laura Elena Tucan. În 2023, cifra de afaceri a societății a fost de 722.133 de lei, profitul de 428.815 lei, iar datoriile de 88.320 de lei.
Ce prevede proiectul de regenerare urbană a zonelor industriale degradate din oraș?
Licitația prevede elaborarea Planului Urbanistic Zonal pentru reconversia și regenerarea urbană a zonelor industriale degradate din municipiu.
Reglementarea urbanistică se va referi la o zonă în suprafață de aproximativ 420 ha, delimitată de Bulevardul I.C. Brătianu (ambele fronturi), str. Theodor Burada (ambele fronturi), Șoseaua Mangaliei (ambele fronturi), Bulevardul Aurel Vlaicu (ambele fronturi), Aleea Câmpinei, Intr. Câmpinei, str. Loan Ursu, Bulevardul Aurel Vlaicu, str. Cumpenei, str. Lon Casian, Intr. Sirenei.
Pentru implementarea proiectului de regenerare urbană, zona supusă regenerării va fi tratată ca un ansamblu funcțional, cu obiectivul de a aborda într-un mod coerent dezvoltarea urbană la nivelul localității, cu accent pe valorizarea dimensiunii socio-economice, alături de accesibilitate, mobilitate, inovare și mediu.
Proiectul de reconversie și regenerare urbană Zone industriale degradate „Anghel Saligny“ trebuie să asigure implementarea operațiunilor integrate menționate de legislația specifică și, în funcție de nevoile identificate și specificitatea zonei, să permită realizarea mai multor activități cu caracter general. Dintre acestea amintim modernizarea și reconfigurarea sistemului de transport, a rețelelor stradale și a căilor de rulare în zona de interes, implementarea de sisteme destinate managementului inteligent al traficului rutier urban și dezvoltarea infrastructurii necesare pentru fluidizarea traficului, și asigurarea unei coordonări unitare a tuturor rețelelor de transport public.
Totodată, este menționată și relocarea Gării CFR și realizarea unui hub de transport intermodal în conexiune cu proximitatea autostrăzii sau identificarea de moduri de valorificare a Tunelului Anghel Saligny.
Se dorește și realizarea unor sisteme de supraveghere și de siguranță, inclusiv Wi-Fi, amenajarea spațiilor publice și a stațiilor de transport public cu sisteme electronice inteligente de informare, inclusiv sisteme de informare și atenționare destinate persoanelor cu dizabilități.
Un alt punct prevede execuția lucrărilor de construire, reconstruire, consolidare, extindere, reabilitare, schimbare de destinație a clădirilor, inclusiv demolarea clădirilor aflate într-o stare avansată de degradare, situate pe terenurile supuse intervențiilor și care nu aparțin patrimoniului național cultural.
Se vor amenaja și parcuri tematice, amenajări peisagistice, spații verzi și aliniamente plantate ori terenuri de sport, se vor construi, amenaja, extinde sau reabilita zone de promenadă pietonală, puncte de belvedere (după caz), dar și dezvolta infrastructura necesară pentru atragerea în zonă a activităților economice.
Andreea CONDURACHE
Histria sa-si faca cate gari o sa vrea. Aici il huiduie lumea pe strazi!
Puteati sa aratati si voi o ” șchiță”
vreti sa reabilitati si tunelul CFR Palas, cu 150 milioane euro pe km!
Un tunel nou sapat in stanca prin perforare-impuscare costa 30 milioane per km!!!!
Bai, nu halim cu totii micii si halbele voastre!
Inainte sa le „imbunatatiti viata cetatenilor” i-ati si intrebat pe cetateni? Totul este pentru bani si interese. Va convine sa faceti Iulius Mall acolo si sa mutati gara inafara urasului la oierie de zici ca va fi aeroport. Ce imbunatatiti mai exact? S-au facut investitii in parcare si in parc acolo in zona tocmai pt ca se stia ce urmeaza si s-a pregatit terenul pentru mall. Va doresc sa aveti parte de dreptate divina, tuturor celor care ati sustinut asa ceva!