Guvernul a aprobat acum doi ani programul strategic de dezvoltare a infrastructurii Aeroportului Internațional Mihail Kogalniceanu Constanța, până în 2030 aceasta urmând a fi adaptată noilor tipuri de aeronave, atât civile, cât și militare. În mai 2023, a fost semnat contractul pentru „Dezvoltare terminal, turn de control și parcare pentru Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța“. Lucrările avansează, noul terminal fiind finalizat, dar încă se lucrează la turnul de control.
Reprezentanții aeroportului ne-au precizat că noul terminal este în faza de testare și că în aceste momente se lucrează pentru consolidarea turnului de control. Totodată, aceștia nu au putut estima un termen pentru inaugurarea noului terminal.
„În momentul de față, noul terminal este finalizat și se află în faza testărilor. Sunt mai mulți factori de care depinde data la care terminalul va fi inaugurat, după perioada de testare urmează cea de autorizare și sunt mai multe instituții implicate. În acest timp, trebuie avut în vedere și faptul că personalul aeroportului trebuie să se familiarizeze cu noul terminal, aparatură, etc. Noi sperăm să fie totul finalizat în această vară, dar e greu de estimat o dată exactă. De asemenea, trebuie precizat că în tot acest timp, aeroportul funcționează și răspunde tuturor solicitărilor, civil, militar, cargo, în program permanent, 24/24 și 7/7”, a declarat Paul Alexe, purtătorul de cuvânt al aeroportului.


În ceea ce privește investiția, este vorba de o extensie de corp de clădire, amplasată în continuarea terminalului existent al aeroportului, inclusiv furnizarea, montarea și punerea în funcțiune a dotărilor necesare. Proiectul are ca scop operarea simultană a 400 de pasageri/flux de plecări/sosiri în ora de vârf. Cele două terminale constituie două clădiri structural independente. În prezent, aeroportul funcționează cu un singur terminal, care are capacitatea de a acomoda un trafic maxim de 1.000 de persoane/oră.
Extinderea terminalului existent reprezintă un element esențial în dezvoltarea Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța și a traficului de pasageri aferent. Ea este necesară pentru implementarea conceptului de nod de tranzit în cadrul aeroportului, facilitând legăturile între zboruri cu diverse destinații.
Printre obiectivele urmărite se numără:
- îmbunătățirea organizării serviciilor aeroportuare;
- îmbunătățirea infrastructurii și diminuarea fragmentării;
- dezvoltarea și adaptarea serviciilor aeroportuare la nevoile aflate în continuă schimbare, ale populației;
- creșterea satisfacției și siguranței pasagerilor;
- adaptarea la noile standarde de echipamente;
- asigurarea funcționării sustenabile și cost-eficiente a aeroportului, pe termen mediu și lung;
- îmbunătățirea condițiilor de muncă ale personalului aeroportuar.
Mihaela GIUGLEA




























Arată mai repede a fi un imens saivan de oi decât aeroport.Cei care au aprobat asemenea bășcălie erau probabil berbeci posesori de doctorate.Se mai miră careva de ce este plin de turisti