Chiar dacă este mai greu de crezut sau de înțeles, dar în orașul Cernavodă există o stradă care nu aparține acestui oraș. Și mai ciudat este faptul că strada Portului, căci despre ea este vorba, aparține de Giurgiu. Mai exact, este administrată de Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Fluviale (CN APDF) SA Giurgiu.
Însă asta nu e tot: potrivit primarului orașului Cernavodă, Liviu Negoiță, strada a rămas la fel ca în urmă cu 50 de ani, fără un sistem de preluare a apelor pluviale, fără canalizare, iar atunci când plouă torențial, așa cum s-a întâmplat în ultimele zile, strada respectivă devine un iaz în toată regula. Primarul susține că, atunci când strada aceasta se inundă, afectează parcurilor din imediata vecinătate, unde s-au investit mulți bani.
”Când în 1984 s-a deschis Canalul Dunăre-Marea Neagră, toate gările fluviale au fost date către administrațiile porturilor fluviale dunărene. Atunci când au fost luate în administrație, porturile au fost preluate împreună cu drumurile tehnologice. Strada Portului din Cernavodă este un drum tehnologic care aparține Administrație Porturilor Dunării Fluviale (APDF) Giurgiu, iar potrivit legii, noi nu putem investi într-un drum care nu ne aparține. Pentru că este exact lângă parcul Via Verde, când se inundă strada, se inundă și parcul, pentru că Via Verde este despărțită de acest drum”, a declarat, pentru Focus Press, primarul Liviu Negoiță.

Investiție în bunul altuia, pentru protejara bunurilor proprii
Mai departe, edilul susține că este imperios necesar să se investească în modernizarea acelei străzi, pentru a proteja investițiile din jur. Pentru asta, spune edilul, a fost nevoie să obțină un aviz de la Ministerul Transporturilor, pentru a o putea prelua pentru o perioadă determinată, în vederea modernizării.
”Strada Portului aparține Giurgiului care nu are canalizare pe ea. Noi nu avem voie să intrăm pe ea și să facem infrastructură. La rândul lor, cei de la APDF Giurgiu nu pot investi în ea, pentru că ei nu au bani. Noi ca să putem investi in acea strada, avem nevoie de un aviz al ministerului. Pentru asta am cerut un aviz de la Ministerul Transportului, prin care să putem lua în administrare aceastra stradă, ca să o puemt repara. Până acum era nevoie de o hotărâre de guvern, acum este nevoie doar de un aviz. Eu vreau să iau această stradă în administrare temporară, pentru 18 luni, pentru a putea să investim. De ce? Pentru că noi avem o investiție în Via Verde și nu prea putem investi în această stradă, după care trebuie să o dăm înapoi Ministerului Transportului. Practic, noi vrem să investim în această stradă, care nu este a noastră, pentru a putea proteja investițiile noastre”, ne-a mai declarat Liviu Negoiță, primarul de la Cernavodă.
Edilul susține că, în maxim o lună, Ministerul Transporturilor ar trebui să elibereze avizul necesar, după care urmează se vor începe lucrările respective, ”investiția în proprietatea altuia”, după cum susține însuși primarul. Așa stau lucrurile în România, până la noi reglementări. De precizat că, zilele trecute, când a plouat abundent, această stradă a fost inundată, așa cum era de așteptat, iar unii localnici, mai haioși din fire, au trucat imaginile, după care le-au postat pe Facebook.
Daniel ALBU





























Haha, pai poate depinde de acceași ” semnătura de la minister ” care a lipsit să faceti investiția pe fonduri europene, ce ne facem atunci? Și nu pare ciudat să investeti 10.000.000 lei intr-o zona și d-abia după ce se inundă ( la mintea cocosului ) să ceri o semnătură să repari o stradă?
Lasati deacu strada…voi ati vazut cum arata la ora asta tigania verde ?