Centrul de Cercetare pentru Inginerie Electronică, din cadrul Departamentului de Electronică și Telecomunicații al Universității Maritime din Constanța, este condus de către prof. univ. dr-habil. ing. Răzvan Tamaș, specialist în sisteme electronice și de telecomunicații integrate. Împreună cu echipa sa a dezvoltat proiectul PIMEO-AI, pe care Focus Press l-a adus în atenția cititorilor.
„Dacă optați să studiați electronică la Constanța, trebuie să știți că ne-am specializat în realizarea de sisteme integrate la suprafața apei și sub apă, am abordat și domeniul acustic de sub apă și de aceea acoperim o zonă unică de cercetare în domeniul maritim din România”, spune acesta.
Proiectul dezvoltat de echipa profesorului Pollution Identification, Mapping and Ecosystem Observation with AI-powered water quality USV (PIMEO-AI), în valoare de 190 000 lei, prin care s-a conceput un USV (Unmanned Surface Vehicle), a fost realizat în colaborare cu parteneri de notorietate: FLUIDION, companie franceză, producătoare a USV-ului, Sorbonne Université, LOCEAN –France, BEIA Consult International –România și Institutul de Geografie al Academiei Române, autoritatea contractantă fiind Unitatea Executivă pentru Finanțarea Învățământului Superior, a Cercetării, Dezvoltării și Inovării prin Programul Internațional de Cooperare European.
Perioada de realizare a proiectului Acronim: PIMEO-AI a fost 9 martie 2020 și 28 februarie 2023, iar durata contractului este de 36 de luni. Valoarea totală a contractului este de 190.000 lei / 40.000 Euro iar autoritatea contractantă este Unitatea Executivă pentru Finanțarea Învățământului Superior, a Cercetării, Dezvoltării și Inovării prin Programul Internațional de Cooperare European. Parteneri ai proiectului sunt FLUIDION – France, Sorbonne Université, LOCEAN – France, BEIA Consult International – România, Universitatea Maritimă din Constanța – România și Institutul de Geografie al Academiei Române – România.
USV-ul este un vehicul autonom, care se deplasează pe suprafața apei, dotat cu inteligență artificială, capabil să identifice sursele de poluare și să cartografieze impactului poluatorilor asupra mediului acvatic. USV-ul este dotat cu sistem pentru detecția in-situ și măsurarea concentrației de bacterii din apă, senzor microfluidic pentru monitorizarea in-situ a concentrațiilor de nutrienți, cameră video și instrumentație completă pentru navigație cu transmitere la distanță în timp real, sistem de măsură multi-parametru pentru determinarea în timp real a calității apei și sistem pentru determinarea adâncimii (sonar batimetric) și a stratificării apei. Vorbim practic despre o dronă acvatică, dotată cu inteligență artificială, capabilă să aleagă strategia optimă de sondare, bazându-se pe istoricul datelor achiziționate. Datele sunt trimise către un sistem de stocare de tip cloud, securizat prin tehnologia blockchain.
USV-ul este testat în Franța, pe lacul Créteil, și în România în Portul Constanța, zona costieră a Mării Negre și în Delta Dunării.
În cadrul acestui proiect, echipa Centrului de Cercetare în Electronică a Universității Maritime din Constanța a avut următoarele contribuții: a dezvoltat și calibrat un model de propagare a undelor radio în condițiile specifice de operare a platformei USV, a efectuat un studiu asupra fezabilității utilizării comunicației radio de bandă ultra-largă (ultra-wide band UWB) în locul soluțiilor tradiționale, a proiectat, construit și testat, în laboratoarele proprii, un sistem dedicat optimizat de antene pentru echiparea platformei USV și stației de comandă, a dezvoltat un sonar cu operare de la distanță prin conexiune radio WiFi, destinat a fi montat pe USV. Sonarul realizat dispune de acumulator integrat cu autonomie de 3 ore și poate opera în modul activ sau pasiv. Modul activ permite realizarea hărților batimetrice, detectarea bancurilor de pești sau a obiectelor aflate în imersiune, cu o rezoluție de 5 cm. În modul pasiv sonarul poate fi utilizat pentru monitorizarea zgomotului subacvatic.
Beneficiile unor astfel de activități de cercetare sunt recunoașterea pe plan internațional a proiectelor în care România este partener, prin Universitatea Maritimă Constanța, și posibilitatea diversificării domeniului de cercetare.
„Unul dintre avantajele participării la astfel de proiecte este că devenim cunoscuți. În momentul de față punem bazele unui consorțiu care să lărgească obiectul nostru de activitate și aici este vorba despre cercetarea în domeniul spațial. Suntem în discuții cu partenerii noștri și cu specialiștii din domeniul spațial, în vederea integrării acestor sisteme în rețele care includ sateliți, stație spațială orbitală internațională”, a conchis prof. univ. dr-habil. ing. Răzvan Tamaș.
L.M.
Citește și:
