Procedura pentru desemnarea constructorului pasajului rutier de la intersecția Bulevardului Tomis cu Bulevardul Aurel Vlaicu ar fi trebuit să se încheie luna aceasta, însă licitația a fost contestată. Contractul nu a fost încă atribuit, deoarece STRABAG, una dintre principalele companii de construcții din Europa, a decis să conteste procedura. STRABAG este lider pe piețele din Austria, Germania și țări din estul Europei și are o cifră de afaceri de circa 10 miliarde de euro anual.
Contestația a fost înregistrată în data de 6 octombrie, iar potrivit informațiilor noastre compania este nemulțumită de faptul că ar fi acumulat punctaj doar pentru locul doi. Compania care a acumulat cele mai multe puncta și care ar putea obține contractul este asocierea formată din Asocierea Freyom SRL (lider) – Procons Group SRL.
Concret, STRABAG a solicitat anularea raportului procedurii nr. 236023/21.09.2026, în partea în care oferta depusă de Asocierea Freyrom (lider) – Procons Group (asociat) a fost declarată câștigătoare, precum și în partea în care oferta Strabag a fost declarată oferta clasată pe locul II, precum și a proceslor-verbale care au stat la baza acestor decizii, dar și anularea comunicării privind rezultatul procedurii de atribuire nr. 236023/21.09.2026, precum și a comunicărilor transmise celorlalți ofertanți, precum și a tuturor actelor subsecvente acestora.
Totodată, au mai solicita obligarea autorității contractante la reevaluarea ofertei Asocierii câștigătoare, cu consecința stabilirii caracterului neconform al acesteia.
După soluționarea contestației, Primăria Constanța va atribui contractul, iar lucrările vor începe, cel mai probabil, la începutul anului viitor.
Licitația vizează proiectarea, execuția și asistența tehnică pentru construcția unui pasaj rutier denivelat, fiind condiționată de aprobarea finanțării. Proiectul este realizat în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Pentru realizarea investiției sunt necesare și lucrări de eliberare a terenului, astfel încât aceasta să poată fi realizată în condiții optime. Traseul proiectat se suprapune în totalitate pe traseul bulevardelor existente. Având în vedere că este vorba de o intersecție, vor fi asigurate trei benzi pe sens, astfel încât fiecare sens să aibă o bandă dedicată.
Durata de realizare a obiectivului de investiții (realizare documentații și execuție lucrări) este de: 120 de zile de la data ordinului de începere, pentru proiectare, și 20 de luni de la data ordinului de începere, pentru execuție.
Ce firme s-au mai înscris la licitație
Prima ofertă a fost depusă de STRABAG, una dintre principalele companii de construcții din Europa, având subcontractori pe Ekcon CEI SRL, Luxten Lighting Company SRL, Zublin Romania SRL, MDM Green Partners SRL, dar și pe Inegrated Road Solutions SRL.
O ofertă a fost depusă de Tracon SRL, alături de subcontractorii Protelco SRL și Prospect Drill SRL.
Ofertă a depus și Asocierea Autoprima Serv SRL (lider) – Drum Pod Invest SRL – CML.RO SRL, având subcontractori pe Helmert SRL, Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța, Gazmind SRL, San Electroterm Grup, Danavi SRL, Radu Luca Vision si Proiect-Construct Regiunea Transilvania SRL.
O altă ofertă a venit din partea Swietelsky Construct SRL (lider) – Swietelsky Magyarorszag Kft, cu subcontractorii San Electroterm Grup SRL, Eckon CEI SRL, VCE Vienna Consulting Engineers, Asfalt Dobrogea SRL, Zublin Romania SRL, Drum Serv SRL.
În ceea ce privește Asocierea Freyom SRL (lider) – Procons Group SRL ea are ca subcontractorii Inginerie Drumuri și Poduri SRL, Aedilis Proiect SRL, Geodesign SRL, Redis SRL, Ecology View SRL, Cornel & Cornel Topoexim SRL, Pado Group Infrastrctures SRL, Walhalla Invest Prodcomimpex SRL, Crito Prod SRL, Empo Consult SRL, Procons Group.
Mihaela GIUGLEA
