Doi investitori străini sunt așteptați, miercuri, 4 martie, pentru a purta discuții în legătură cu preluarea activității Șantierului Naval Damen Shipyards Mangalia S.A., aflat într-o situația dificilă din punct de vedere financiar.
Angajații șantierului au protestat recent din cauza faptului că nu și-au mai primit salariile, iar recent au avut parte și de un episod: a fost tăiat curentul căminelor pentru muncitori, din cauza neplății facturilor restante.
Deși factura a fost plătită parțial, la vreme a respectivă iar furnizarea energiei electrice a fost restabilită, muncitorii au protestat și și-au manifestat nemulțumirile în legătură cu situația financiară.
Doar că, din câte se pare, au apărut și ceva vești bune: investitori străini interesați să producă la acest șantier.
”Am fost informați că, miercuri 4 martie 2026, va avea loc în același timp vizita a doi investitori interesați să preia administrarea șantierului naval din Mangalia. Reprezentanții investitorilor sunt de la companiile Rheinmetall și MSC. Nu știm dacă cei doi investitori interesați au transmis o scrisoare de intenție către Ministerul Economiei sau Guvernul României, vă recomand să solicitați informați în acest sens. Anticipăm că ar putea forma un consorțiu între cele două companii pentru a colabora cu statul român pentru administrarea șantierului”, a declarat, pentru Focus Press, Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Liber Navalistul.
De precizat că statul român deține 51% din Șantierul Naval Mangalia prin Șantierul Naval 2 MAI, în timp ce compania olandeză Damen deține restul participației de 49%. Între acționarul majoritar și cel minoritar au existat de-a lungul timpului mai multe fricțiuni, motiv pentru care se dorește schimbarea partenerului privat.
Daniel ALBU
Citește și:
Disperare la Șantierul Naval Mangalia. A fost tăiat curentul căminelor pentru muncitori
