Primarul municipiului Constanța, Vergil Chițac, a declarat în cadrul unui interviu Focus Press că nu știe exact cum va fi modificat regulamentul parcărilor, întrucât inițiativa aparține consilierilor locali. Edilul a dat de înțeles că unii dintre consilieri speculează anumite nemulțumiri ale cetățenilor “cu ochii pe sondaje”, de unde și inițiativa modificării, nu neapărat pentru a îmbunătăți situația actuală.
“(…) Despre regulamentul promovat de mine cred că știți, a fost în dezbatere publică. Este primull regulament important din mandatul meu. Știți foarte bine că în timpul transparenței decizionale eu am intervenit, în sensul în care am redus prețurile (…), iar regulamentul este în forma actuală, pe care o știți și care își produce efectele. De asemenea, regulamentul l-am aplicat gradual, pe măsură ce am operaționalizat, pe măsură ce am trasat parcările, pe măsură ce am pus indicatoarele acelea de informare. Sigur că problema parcărilor în Constanța este gravă (…): în Constanța sunt 150 de mii de mașini și circa 30 de mii de locuri de parcare. Problema este atât de gravă încât oricât ai vrea, nu poți să îi mulțumești pe toți. Însă, noi nu am stat cu mâinile în sân. Anul trecut am făcut 2.500 de locuri de parcare noi, prin demolarea garajelor și amenajarea acelor locuri ca locuri de parcare și, de asemenea, am organizat eficient parcări deja existente. Peste 3.000 de locuri de parcare au fost reamenajate prin asfaltare și marcare”, a afirmat Vergil Chițac.
“Uniunea Europeană nu dă bani pentru parcări. Dă bani pentru spații verzi, mobilitate, pentru spitale, nu dau pentru parcări dintr-un singur motiv: nu vrea să vadă prea multe mașini pe străzi, pentru că mașinile sunt generatoare de poluare. Dacă nu dau bani pentru parcări, înseamnă că trebuie să le facem noi sau cel mai bine ar fi înt-un parteneriat public –privat, în care noi să venim cu terenul și privatul să vină cu construcția, operarea și share-profitul. Păi, cine va veni într-un parteneriat cu primăria, când tu nu reglementezi și lași pe fiecare să parcheze unde vrea?”, a mai declarat Chițac în contextul discuției despre regulamentul parcărilor.
Întrebat care sunt noutățile în privința parcărilor supraetajate, Vergil Chițac a declarat: “În momentul de față, în zona Casa de Cultură, este în curs de elaborare studiul de fezabilitate. Am făcut tema de poriectare, studiul de fezabilitate pentru o parcare. Ea se conturează acum a fi cu două niveluri în pământ, adică cu minus 1, minus 2, și cu două niveluri deasupra, circa 800 de locuri de parcare; nu putem, pentru că sunt blocuri în zonă și nu vrem să îi deranjăm pe locuitorii din zonă. Studiul de fezabilitate cred că va fi gata în 2 luni de zile, vom face caietul de sarcini, după care vom licita proiectare plus execuție. Anul acesta vom semna contractul de proiectare și execuție și probabil că la sfârșitul anului sau la începutul anului viitor va începe execuția. Dar, în paralel avem și o colaborare cu Banca Mondială de Reconstrucție și Dezvoltare, care ne-a acordat consultanță gratuită. Ne-a făcut un studiu de oportunitate, noi am pus la dispoziție 9 amplasamente, 9 parcări existente în momentul de față. Studiul de oportunitate ne prezintă variante ca să le supraînălțăm. (…) Sunt zone în tot orașul, vorbim despre 1.835 de locuri de parcare în plus. Ne-am concentrat foarte mult pe zona bulevardelor Alexandru Lăpușneanu, Mangaliei, 1 Decembrie, 1 Mai, și știți și de ce: pentru că aceste bulevarde sunt în reabilitare, vor dispărea parcările care sunt pe carosabil, iar problemă pe care trebuia să și-o pună și fost administrație, încercăm noi să o reparăm (…)”.
Declarații complete:
A.C.
