VIDEO. Constănțenii se plâng că șoferii CT Bus conduc haotic și că nu toate persoanele pot urca în autobuze

Orașul Constanța este „în lucru“. Marile bulevarde se află în proces de reabilitare, astfel că se lucrează inclusiv la trotuare, fiind afectate şi locurile destinate stațiilor pentru mijloacele de transport în comun. Prin urmare, constănțenii se plâng că, în multe zone din oraș, persoanele cu dizabilități sau mamele cu copii în cărucioare nu prea au șanse să urce în autobuze. Locuitorii Constanței reclamă și modul în care conduc șoferii CT Bus.

Un exemplu este stația de autobuz de pe Bulevardul Ferdinand, din zona intersecției cu Bulevardul I.C. Brătianu, pe sensul de mers dinspre gară spre zona Republica, acolo unde, în momentul de față, trotuarul este separat de locul unde oprește autobuzul de mormane de pământ. Astfel, este aproape imposibil ca o persoană aflată în cărucior cu rotile să poată trece în siguranță de acestea.

„CT Bus & Primăria Constanța, menționez pe această cale că voi sesiza organele abilitate pentru soluționarea unor probleme precum cele menționate mai jos, întrucât siguranța pietonilor, cât și a călătorilor este deseori pusă în pericol de către conducătorii autobuzelor ce deservesc pe toate liniile de transport în comun din municipiul Constanța. Iată și câteva motive cărora se vor datora plângerile:

1. La nivelul intersecțiilor semaforizate ce au în dotare și semnal luminos galben intermitent, șoferii de autobuz nu opresc la semnul STOP, pentru a se asigura dacă cumva pe trecerea de pietoni se află pietoni sau dacă semaforul indică verde pentru pietoni, ceea ce rezultă că persoanele ce se află în traversarea străzii se văd nevoite să ocolească mijlocul de transport și de a traversa în mod periculos strada printre autovehicule.

2. În stațiile pentru călători, șoferii de autobuze opresc la o distanță mult prea mare de trotuar, astfel șansele ca o persoană cu handicap aflată în cărucior cu rotile, o persoană nevăzătoare sau o femeie cu copilul în căruț să piardă acel autobuz sau să se accidenteze, din cauza distanței dintre acostament și mijlocul de transport.

3. Frânări bruște în timpul deplasării, nepăstrarea distanței legale față de autovehiculul din fața acestuia, nereducerea vitezei în apropierea trecerilor pentru pietoni, utilizarea telefonului în timpul condusului.

4. Oprirea într-un alt punct față de stația semnalizată, ceea ce pun călătorii în situații neprevăzute și jenante totodată. De asemenea oprirea se efectuează în zone greu accesibile pentru un călător fără probleme de sănătate sau alte deficiențe, darămite un nevăzător sau o persoană în cadru sau cărucior cu rotile.

O administrație, o companie de stat sau privată care se află în slujba cetățenilor trebuie să le ofere, în primul rând, respect și siguranță, să le respecte nevoile și drepturile“, a spus un constănțean.

Contactați în legătură cu reclamațiile la adresa șoferilor, reprezentanții CT Bus au precizat: „Prevederile OUG 195 din 2002 – Codul Rutier, precum și prevederile Regulamentului de aplicare al Codului Rutier sunt obligatorii pentru toți participanții la trafic, conducători auto sau pietoni. CT Bus recomandă oricărui cetățean ca, în momentul în care consideră că sunt abateri de la Codul Rutier, să sesizeze autoritățile competente – Poliția Rutieră. Șoferii CT Bus sunt instruiți periodic, conform Regulamentului intern al CT Bus și Codului de Conduită al Conducătorilor Vehiculelor CT Bus, inclusiv pentru a avea un comportament adecvat față de ceilalți participanți la trafic și față de călătorii din autobuze. În privința monitorizării, vă informăm că CT Bus folosește un sistem AVL, de localizare a vehiculelor în timp real, iar autobuzele moderne au în dotare și cameră de supraveghere video. Orice cetățean poate face sesizări pe adresa de email reclamatii@ctbus.ro, cu precizarea informațiilor necesare pentru identificarea celor semnalate și cu respectarea prevederilor OG nr. 27 din 30 ianuarie 2022“, este răspunsul avizat de directorul general provizoriu al CT Bus, Aristide Cătălin Dumitrache.

Menționăm că reprezentanții Primăriei Constanța nu au oferit un punct de vedere până la acest moment, deşi le-a fost solicitat unul încă din data de 5 octombrie a.c.

Liliana BELCIUG