Prof. univ. dr. ing. Cornel Panait – presedintele senatului Universității Maritime Constanța s-a întors de curând de la întrunirea anuală a Asociației Internaționale a Universităților de Marină. Evenimentul a fost găzduit de către Universitatea Batumi din Georgia, care, alături de orașul port, a cunoscut o dezvoltare explozivă în urma investițiilor făcute aici, în special în turism.
Asociația Internațională a Universităților de Marină se finaanțează prin cotizația membrilor, dar și prin susținerea oferită de către Nipon Foundation, care și-a asumat acum 23 de ani o asemenea direcție de finanțare și de evoluție în domeniu, considerând că problemele pe care mările și oceanele lumii le ridică sunt unele deosebit de importante, din punct de vedere al transportului maritim în primul rând, și al poluării în al doilea rând.
Din cei 23 de ani de existență, doar într-unul comitetul director nu s-a reunit, din cauza pandemiei de COVID-19.
Au existat două direcții de discuții majore la această adunare.
„Prima direcție a fost eficientizarea transportului maritim în condițiile actualei crize energetice mondiale. S-a pus problema unor noi mijloace de a asigura mobilitatea navelor, asta însemnând motoare electrice, motoare cu gaz, eventual nave fără echipaj prin direcțiile ulterioare care se vor dezvolta. A doua direcție, a fost despre alinierea învățământului de marină în contextul în care tot mai multe companii au ales ca echipajele să fie multinațiculturale la nivel mondial. Această alegere a unei direcții de a face cât mai aproape învățământul de marină în toate universitățile, este una care nu este nouă. Se tot discută de 2-3 ani. Există eforturi din partea tuturor pentru ca acest lucru să se întâmple, însă nu se reușește ca să se alinieze programele din punct de vedere curicular. Nealinirea lor din punct de vedere curicular este generată de autoritățile de calitate din fiecare țară de unde vine fiecare universitate, care au niște criterii și aceste criterii trebuiesc neapărat respectate. Însă, pe un curiculum care nu este foarte diferit, problema este că trebuie găsit un mecanism de control, un mecanism de verificare al conformării procesului de educație, de învățământ din toate universitățile. E cumva o preluare a unui concept, conceptul de calitate pe care foarte multe firme care se ocupă de încadrarea în criteriile ISO de exemplu, le practică la momentul de față“, a explicat profesorul Cornel Panait.
Foarte important la această adunare generală, este că se stabilesc relații bilaterale între oamenii care participă acolo și nu numai între oamenii care participă ci și între universitățile reprezentate de cei care participă.
„La acest moment, noi ca Universitate Maritimă, ne-am propus să creștem mobilitatea pe programele Erasmus Plus cu mai multe universități și avem deja în urma acestei întâlniri, niște acorduri, verbale desigur, dar pe care noi le luăm în calcul, cu asigurarea de mobilități cu Academia Navală din Varna, Universitatea Maritimă din Gdynia, Universitatea din Doha și cu cea din Corea de Sud. Aceste patru univeristăți care vor fi împreună cu noi, partenere de mobilitate, ele vor contribui la aliniera curiculară și la o expertiză și experiență suplimentară pe care cadrele noastre didactice le vor avea la întoarcerea de acolo, dau noi le vom avea după ce profesorii de la aceste universități vor veni la noi să predea. De aici în colo putem face un pas important care acest pas important este construcția unei Universități Maritime Europene. Construcția acesteia, pentru care s-a și deschis un cont acum două-trei zile, înseamnă că mai multe universități din Europa își pun împreună resuresele și astfel trec mai departe, le utilizează împreună și crează un proces de educație care este net superior. Dacă de exemplu, o universitate nu are un laborator în nu știu ce domeniu, foarte bine dotat, foarte bine echipat, această Universitate are capacitatea să își trimită studenții la universitatea de nu știu unde.
Existența unui asemenea concept care să facă din cinci universități europene, o singură universitate care să pună la dispoziție a infrastructurii, atât materiale cât și a infrastructurii umane, este deosebit de importantă. Putem merge pe proiecte de cercetare, deosebit de agresive, deosebit de bune, eficiente și necesare pentru toată lumea. Atunci, colectivele noastre de cercetare nu vor avea numai profesori de la Universitatea Maritimă din Constanța. Vor avea de la Universitatea Maritimă din Istanbul, Gdynia, etc. O asemenea coagulare care înseamnă și eforturi financiare reduse pentru universități este deosebit de necesară, deosebit de utilă. Acceptarea unei asemenea Universități de către Comisia Europeană, se întoarce printr-o serie întreagă de criterii de finanțare“, a declarat Cornel Panait.
Acesta a precizat că schimbul de experiență prin programul Erasmus Plus se va face cel mai probabil începând din ianuarie 2023, iar în ceea ce privește cursurile la Universitatea Europeană, acestea este posibil să se poată țină începând cu următorul an universitar.
C.S.
