Ionuț Rusu, viceprimarul PNL al municipiului Constanța a declarat, în cadrul unui interviu acordat ziarului Focus Press, faptul că a fost semnat un protocol cu Ministerului Transporturilor și Infrastructurii – Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (DRDP), de preluare a sectorului de drum naţional DN 2A, porțiunea Bulevardului Tomis și limita orașului Ovidiu.
Potrivit viceprimarului PNL, Ionuț Rusu, acel tronson va fi modernizat, se vor amenaja trotuarele, pistă de biciclete și se va introduce iluminat public. Acesta mai spune că pe acel drum se va schimba limita de viteză legală de la 100 km/h la 50 km/h.
„O veste foarte bună, am reușit să semnăm protocolul cu Guvernul României, Ministerul Transporturilor, astfel încât, tronsonul Bulevardului Tomis, să fie redat în administrarea unității administrativ teritoriale a municipiului Constanța, acel tronson cuprins între Bulevardul Aurel Vlaicu, până la intrare în orașul Ovidiu. Este o muncă de doi ani, prima zi de când am venit în primăriei. Este inițiativa acestei administrații. Vom moderniza acel tronson cu iluminat public, vom reduce viteza, vom face trotuare, pistă de biciclete”, a declarat Ionuț Rusu, viceprimarul PNL al Constanței.
Precizăm că în anul 2021 proiectul de hotărâre privind aprobarea solicitării trecerii imobilului sector de drum național DN 2A cuprins între bulevardul Tomis și intrarea în orașul Ovidiu (km 205+411) din domeniul public al Statului Român în domeniul public al municipiului Constanța a intrat la voltul consilierilor locali.
Potrivit proiectului, după preluare, imobilul va fi utilizat ca drum în interiorul municipiului Constanța, fiind arteră de interes local. Primăria Constanța precizează în referatul de aprobare a proiectului că DN2A, cuprins între limita administrativă dintre UAT Constanța și Ovidiu și Km 205+411 este situat în intravilanul municipiului Constanța și se află în proprietatea statului și administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii – Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța (DRDP).
Acest sector de drum traversează o zonă urbană în dezvoltare pentru care nu sunt asigurate condiții de deplasare a pietonilor și bicicliștilor, nu este asigurat iluminatul public și nu sunt amenajate trotuare, aspecte semnalate și de DRDP. Totodată, pe acest sector de drum amenajările specifice pentru utilizatorii vulnerabili sunt insuficiente și sunt favorizate condițiile pentru producerea de accidente rutiere, se arăta în referatul proiectului.
Sectorul de drum DN 2A cuprins între limita administrativă din UAT Constanța și Ovidiu este prelungirea bulevardului Tomis și este încadrat pe de o parte și de alta de locuințe sau sedii ale operatorilor economici, respectiv localitatea Palazu Mare.
Loredana MIHAI
Mare bucurie că vom circula până la Ovidiu cu 50 km la oră. Singura preocupare a acestei administrații cat mai multe borduri pe metru pătrat.Orasul se sufocă de aglomerație , intersecțiile nu sunt modernizate pentru a permite trecerea unui număr mai mare de mașini. Facem trotuare in camp iar pe bd Aurel Vlaicu sunt ulițe de pământ pe lângă carosabil. DRDP nu a semnalat lipsa trotuarelor pe acest bulevard. Faptul că un bulevard cu patru benzi este iluminat doar pe o parte nu a fost sesizat de nimeni. La intersecția Aurel Vlaicu -Tomis se impune urgent realizarea unui pasaj . Str. Eliberării trebuie lărgită la patru benzi ,traficul pe această arteră este de coșmar. După ce orașul va fi gata putem sa facem bulevarde in camp sa montăm borduri să plantăm panseluțe și neapărat trebuie confecționate și montate plăcutele cu parcarea cu plată.
Tembelii daca tot voiau sa faca ceva bun pentru constanteni ar fi trebuit sa reconstruiasca drumul cu cate 3 benzi pe sens.