Alte proiecte din Constanța nu vor fi finalizate până la sfârșitul anului, iar valoarea contractelor a fost majorată

Alte proiecte din Constanța nu vor fi finalizate până la 31 decembrie 2023. Este vorba despre reabilitarea Liceului Teoretic Decebal, Liceului Teoretic Traian și a Casei Embiricos. Acestea vor fi finanțate prin intermediul Programului Regional Sud-Est 2021-2027. Totodată va fi majorată valoarea contractelor.

Astfel, proiectul „Creșterea eficenței energetice a imobilului Liceul Teoretic Traian, Constanța” va avea o valoare totală de 22.774.656,97 lei cu TVA. În prezent este de 11.556.893,28 lei cu TVA.

Proiectul „Creșterea eficenței energetice a imobilului Liceul Teoretic Decebal, Constanța” va avea o valoare totală de 19.269.548,28 lei cu TVA. În prezent este de 12.665.109,67 lei cu TVA.

Proiectul „Incubator de afaceri Constanța” va avea o valoare totală de 29.352.048,91 lei cu TVA. În prezent este de 13.028.656,56 lei cu TVA.

În rapoartele de specialitate din cadrul proiectelor de hotărâre, semnate de directorul Direcției de Dezvoltare și Fonduri Europene, din cadrul Primăriei Constanța, se arată că se ține cont de posibilitatea etapizării proiectelor și finanțarea prin intermediul Programului Regional Sud-Est 2021-2027 a activităților și acțiunilor prevăzute în contractul de finanțare, care nu vor fi realizate până la finalul perioadei de implementare, respectiv 31.12.2023.

Aceste proiecte de hotărâre au fost adoptate, miercuri, 29 noiembrie 2023, în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Constanța.

Context:

Nici reabilitarea bulevardelor nu va fi finalizată până la sfârșitul anului. Municipalitatea precizează că proiectele vor beneficia de finanțare prin intermediul Programului Regional Sud-Est 2021-2027, deoarece nu pot fi implementate până la finalul acestui an, cum era prevăzut în contractul de finanțare. Și aceste proiecte au fost adoptate, în aceeași ședință, în Consiliul Local Constanța.

Ce reprezintă Programul Regional Sud-Est 2021-2027?

Obiectivul general al POR SE 2021-2027 este reprezentat de creșterea competitivității economice și îmbunătățirea condițiilor de viață ale comunităților locale și regionale prin sprijinirea dezvoltării mediului de afaceri, a condițiilor infrastructurale și a serviciilor, care să asigure o dezvoltare sustenabilă a regiunii, capabilă să gestioneze în mod eficient resursele, să valorifice potențialul ei de inovare și de asimilare a progresului tehnologic.

Iată ce se regăsește, în cadrul programului, printre altele, la capitolul activități eligibile/cheltuieli eligibile.

„Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședința de județ și zona lor funcțională prin investiții pentru dezvoltarea infrastructurii urbane curate (infrastructuri de transport, ciclism, material rulant, combustibili alternativi, culoare de mobilitate), bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Tipurile de intervenții:

Modernizarea/dezvoltarea/extinderea sistemelor de transport public, inclusiv prin investiții în material rulant, mijloace de transport și infrastructură necesară acestora, inclusiv depouri, stații de autobuz/tramvai/troleibuz, stații intermodale pentru transportul public, soluții de tip park & ride în zone limitrofe cu acces la transportul public de călători;

Dezvoltarea de infrastructuri pentru combustibili alternativi;

Dezvoltarea sistemelor de management a mobilității urbane (management trafic, aplicații trafic, e-ticketing etc.);

Modernizarea/dezvoltarea/extinderea infrastructurii pentru deplasări nemotorizate: dezvoltarea, extinderea infrastructurii pentru mersul cu bicicleta, amenajarea de zone pietonale, zone semi-pietonale, introducerea de sisteme de bike-sharing, sisteme de monitorizare etc.;

Dezvoltarea coridoarelor de mobilitate urbană durabilă (prin dezvoltarea unor trasee dedicate cu prioritate transportului public de călători, inclusiv a benzilor dedicate transportului în comun, a liniilor de tramvai – acolo unde este cazul, reconfigurarea fluxurilor de circulație prin stabilirea de sensuri unice, reconfigurarea spațiilor prin includerea infrastructurii pentru deplasări nemotorizate – piste de bicicliști, zone pietonale care să asigure legătura între stațiile de transport în comun sau accesul pietonilor la coridorul de mobilitate, toate acestea în conformitate cu soluțiile identificate și validate în cadrul Planurilor de Mobilitate Urbană Durabilă aprobate la nivelul fiecărei autorități publice locale / zone metropolitane / zone urbane funcționale);

Orice alte activități care conduc la îndeplinirea realizării obiectivelor proiectelor;

Creșterea capacității administrative a AM-ului, a beneficiarilor si APL, în etapa de programare și implementare”.

Mai multe detalii despre Programul Regional Sud-Est 2021-2027 puteți citi aici.

Petruț IACOB

Citește și: