Contractul de proiectare și execuție pentru bulevardul Madrid a fost semnat în noiembrie 2025 cu firma Oyl Company Holding AG din Călărași. Acesta are o valoare de 43.760.042,48 lei, fără TVA și, deși Ministerul Dezvoltării a trimis o circulară prin care anunța că proiectele care nu sunt în stadiu avansat de execuție vor fi sistate din lipsă de fonduri, primarul Vergil Chițac a dat asigurări că proiectul va merge înainte cu fonduri din bugetul local. Asta s-a și întâmplat, iar în vara acestui an ar putea începe lucrările.
Contractul de finanțare pentru construirea bulevardului Madrid a fost semnat în 2024 prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny. Un an mai târziu, proiectul a fost pus pe pauză, fiind într-un stadiu incipient de execuție din cauza lipsei fondurilor la nivel național. După câteva luni, primarul Constanței a explicat într-un interviu la Focus Press că investiția va fi realizată cu fonduri din bugetul local al municipiului Constanța, dintr-o nouă taxă de dezvoltare. Este vorba despre taxa de dezvoltare în valoare de 200 de lei, taxă pe care constănțenii o plătesc și în 2026.
Astfel, demersurile au fost începute deja iar în vara acestui an ar putea începe lucrările de construire. Această data a fost preconizată de primarul Vergil Chițac care ne-a declarat că, în opinia sa, lucrările ar putea începe în al doilea semestru din an.
Ce prevede proiectul
Noul bulevard va face legătura între strada Amsterdam și bulevardul Aurel Vlaicu cu care se va intersecta în sensul giratoriu Vivo Nord.
Lungimea totală a bulevardului va fi de 2.730 m, va avea 4 benzi de circulație, câte 2 benzi pe fiecare sens, iar lățimea acestuia va fi de 21,5 m, compusă din 14 m carosabil și 3,75m trotuare laterale. Acestea vor avea o parte pietonală, spații verzi și pistă pentru biciclete cu un sens de circulație de fiecare parte.
În cadrul proiectului sunt prevăzute șase stații de autobuz pe fiecare sens de circulație, care vor fi amplasate în alveole, dotate cu cabine, bănci, panouri informative și coșuri de gunoi.
Noua arteră va contribui la decongestionarea traficului rutier de pe b-dul Tomis (DN2A), la crearea de noi oportunități de dezvoltare în zonă. Totodată va fi dezvoltată infrastructura pentru circulația bicicletelor, va crește calitatea și ponderea transportului public, la fel ca și măsurile de siguranță pentru conducătorii auto, pietoni și bicicliști.
Detalii despre firma care va executa lucrările
Oyl Company Holding AG SRL a fost înființată în anul 2006, are sediul în județul Ialomița și se ocupă cu lucrări de construcții a drumurilor și autostrăzilor. Societatea are sute de contracte semnate cu autoritățile publice, pentru lucrări majore de infrastructură rutieră, întreținerea drumurilor sau autostrăzilor. Administrator este Ion Sorin Micsa, iar unicul asociat este Cleopatra Dragomir. Pentru anul 2024, compania a raportat o cifră de afaceri în valoare de 264.888.177 de lei, un profit net de 28.132.894 de lei și datorii totale de 69.569.006 lei.
Mihaela GIUGLEA
Citește și:
Extinderea orașului Constanța spre vest: 14 hectare propuse pentru locuințe și spații comerciale
