În septembrie 2023 a fost eliberată autorizația de construire pentru amenajarea spațiului public din zona Gării Constanța, documentul fiind valabil timp de doi ani. Recent, reprezentanții Confort Urban au primit și acordul de mediu pentru acest proiect, respectiv – Amenajare Piață Urbană Gara Constanța și organizare de șantier – investiție realizată etapizat.
Suprafața totală de intervenție este de aproximativ 35.750 mp, din care 14.938 mp neintabulați reprezentați de străzi și platforme betonate. Terenul este alcătuit din mai multe tipuri de proprietăți, astfel: proprietăți aparținând domeniului public și proprietăți private. Proprietățile private aflate în interiorul limitei de intervenție sunt vizate spre expropriere. De asemenea, toate construcțiile aflate în interiorul limitei de intervenție se supun demolării.
Sunt propuse mai multe soluții constructive prin șase obiective. Primul obiectiv este despre zona propusă spre amenajare peisagistică în care nu sunt permise construcțiile. Aici se vor realiza zone de loisir, zone de odihnă și promenadă, amenajate cu mobilier urban realizat din materiale durabile.
Obiectivul al doilea face referire la amenajarea unor platforme pietonale și parcări amenajate la sol. Amenajarea vine în ajutorul circulației, reorganizând fluxul tuturor participanților la trafic. „Se vor continua traseele pistelor de biciclete propuse prin studiile de avizare realizate anterior. Pentru amenajare accesului din zona gării se va pune accentul pe pavaj și legăturile între Gara –Piața Gării – Parcul Gării. Traseele de circulație vor fi direcționate atât prin finisajul de pardoseală cu cromatică distinctă, din materiale naturale specific zonei cât și prin sistemele de iluminat înglobate în pardoseală”, se arată în documentații. Totodată, se propune construirea unei clădiri adminstrative cu spațiu info point (informare turistica si transport).
Cel de-al treilea obiectiv are în vedere amenajarea unei parcari acoperită, străzi și platforme pietonale. Amenajarea propusă pentru o stație acoperită de autobuze va fi alcătuită dintr-o structură metalică de tip pendul inversat, suprafața parcării este de cca. 1800 mp.
„Stațiile de încărcare electrică vor fi amplasate pe un traseu distinct, al liniei de încarcare pentru autobuzele electrice. Peroanele vor fi dotate cu sisteme de afișaj electronic al orarului și informațiilor de trafic aferente liniei de circulație. În această zonă se vor crea atât benzi special destinate mijloacelor de transport în comun (autobuze, autocare, taxiuri) cât și parcări organizate la sol pentru autoturisme. Se vor continua traseele pistelor de biciclete propuse prin studiile de avizare realizate pe Bulevardul Ferdinand. Plaformele pietonale vor fi bine delimitate, dotate cu zone de loisir, zone de odihnă și promenadă, amenajate cu mobilier urban realizat din materiale durabile, prevazut cu sisteme inteligente de recuperare a energiei. Se va pune accentul pe pavaj și legăturile între Gară – Piața Gării – Parcul Gării. Traseele de circulație vor fi direcționate atât prin finisajul de pardoseală cu cromatică distinctă, din materiale naturale specific zonei cât și prin sistemele de iluminat înglobate în pardoseală”, scrie în documentul de la Agenția pentru Protecția Mediului Constanța.
Obiectivul al patrulea este cel ce privește construirea unei parcări supraetajate cu sistem de taxare pe termen lung și cu facilități de încărcare pentru automobile electrice. Construcția va avea trei etaje iar numărul estimat aproxiamtiv de locuri de parcare va fi de 333 locuri, dintre care 276 locuri supraterane și 57 subterane. Tot în cadrul acestui obiectiv se regăsește și modernizarea pasajului subteran. Pasajul, cu o lungime aproximativă de 60 m, va fi modernizat cu gradene și locuri de odihnă, loisir, iluminat ambiental, pavaj și mobilier urban. Alimentarea surselor de iluminat va fi realizată în mod eficient energetic de la panourile solare și turbinele eoliene din imediata apropiere. La nivelul pavajului și al pereților va exista iluminat de tip led interactive, structure speciale de susținere a vegetției de tipul pereților verzi, jardiniere și console. Legătura cu cota străzii se va face prin gradene amenajate cu locuri de stat și spații verzi, dar și prin scări acoperite.
Modernizarea spațiilor verzi și construirea unui noi pasaj subteran fac parte din obiectivul cinci. Pasajul existent, cu o lungime aproximativă de 130 m, va fi modernizat cu gradene și locuri de odihnă, promenade, loisir, iluminat ambiental, pavaj și mobilier urban. Noul pasaj, cu o lungime aproximativa de 60 m, va fi realizat din structură de beton. Acesta va fi dotat cu iluminat ambiental, pavaj și mobilier urban și va face legătura Pieței Gării Constanța cu Parcul Gării prin pasajul deja existent.
Obiectivul șase estre despre crearea unor accese optime pentru zona propusă spre dezvoltare și o accesibilitate ușoară si din punct de vedere pietonal, dar și despre racordarea la rețelele utilitare existente în zonă.
Mihaela GIUGLEA
Citește și:
ce Mazare si arhitectii lui au slutit gara si au facut-o mall, vin astia de acum si mai strica si amaratul ala de parc.
Popii cu 3 biserici per parc si fomistii astia cu betoane si bloace.
Constanta a devenit un areeal irespirabil si chicios, o favela.