În cursul zilei de marți, 13 decembrie a.c., ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a semnat ordinul privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Nod Rutier Cumpăna A4 (Km 16+700)-DN39E, județul Constanța.”
În perioada următoare urmează organizarea licitației pentru proiectul tehnic de execuție si efectuarea achiziției publice privind executarea lucrărilor.
Beneficiarul investiției este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA, prin SC Search Corporation SRL. Precizăm că la începutul anului instituția abilitată de mediu a dat undă verde proiectului și a decis a decis că nu este necesară efectuarea evaluării impactului asupra mediului în cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul: „Nod Rutier Cumpăna A4 (Km 16+700) – DN 39E“, inclusiv rețele de utilități din culoarul investiției.
CNAIR intenționează să amenajeze nodul rutier Cumpănă cu patru bretele care să asigure legătura dintre comuna Cumpănă și autostrada A4. Vorbim de două zone: Cumpăna – situată pe partea dreaptă a autostrăzii A4 (relațiile București – Cumpănă și Cumpăna-Mangalia și Agigea) și G2 DN39E – situată pe partea stângă a autostrăzii A4 (relațiile Cumpănă – București și Mangalia și Agigea – Cumpăna).
Varianta de amenajare propune folosirea pasajului existent pe DN 39E, care traversează A4, și canalizarea traficului pe cele patru relații prin amenajarea a unei girații G2 și a doua benzi unidirecționale, astfel: de la intersecția a două drumuri locale (str. Tractorului și str. Soarelui) care fac legătura cu DN 39E și cu viitoarea variantă de ocolire a localității Cumpăna, intersecție giratorie amenajată pe DN 39E, la aproximativ 770m de la pasajul existent.
Din cele două intersecții proiectate, traficul pe cele patru relații se va desfășura astfel: relația București – Cumpăna (DN 39E) printr-o bretea cu cale unidirecțională, până la intersecția a două drumuri locale, unde traficul se distribuie către celelalte direcții, respectiv Cumpănă și DN39, iar relația Cumpănă – Mangalia și Agigea se face printr-o bretea unidirecțională care se desprinde din intersecția celor două drumuri locale. Cele două bretele se unesc pe ultimii aproximativ 100m, formând o cale bidirecțională până la intersecția cu cele două drumuri locale.
Suprafața estimativă a terenului ce va fi ocupat definitiv de obiectivul de investiții și lucrările aferente este de 32,94ha. Lungimea totală proiectată este de 8.882 metri (8,882 km).
Loredana MIHAI
Citește și:
