Proiectul Nodului Rutier de pe raza comunei Cumpăna – A4 a intrat în linie dreaptă. Instituția abilitată de mediu a decis că pentru realizarea investiției nu este necesară efectuarea evaluării impactului asupra mediului.
Agenția pentru Protecția Mediului Constanța a decis că nu este necesară efectuarea evaluării impactului asupra mediului în cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul: „Nod Rutier Cumpăna A4 (Km 16+700) – DN 39E“, inclusiv rețele de utilități din culoarul investiției. Beneficiarul investiției este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA, prin SC Search Corporation SRL.
CNAIR intenționează să amenajeze nodul rutier Cumpănă cu patru bretele care să asigure legătura dintre comuna Cumpănă și autostrada A4. Vorbim de două zone: Cumpăna – situată pe partea dreaptă a autostrăzii A4 (relațiile București – Cumpănă și Cumpăna-Mangalia și Agigea) și G2 DN39E – situată pe partea stângă a autostrăzii A4 (relațiile Cumpănă – București și Mangalia și Agigea – Cumpăna).
Varianta de amenajare propune folosirea pasajului existent pe DN 39E, care traversează A4, și canalizarea traficului pe cele patru relații prin amenajarea a unei girații G2 și a doua benzi unidirecționale, astfel: de la intersecția a două drumuri locale (str. Tractorului și str. Soarelui) care fac legătura cu DN 39E și cu viitoarea variantă de ocolire a localității Cumpăna, intersecție giratorie amenajată pe DN 39E, la aproximativ 770m de la pasajul existent.
Din cele două intersecții proiectate, traficul pe cele patru relații se va desfășura astfel: relația București – Cumpăna (DN 39E) printr-o bretea cu cale unidirecțională, până la intersecția a două drumuri locale, unde traficul se distribuie către celelalte direcții, respectiv Cumpănă și DN39, iar relația Cumpănă – Mangalia și Agigea se face printr-o bretea unidirecțională care se desprinde din intersecția celor două drumuri locale. Cele două bretele se unesc pe ultimii aproximativ 100m, formând o cale bidirecțională până la intersecția cu cele două drumuri locale.
Suprafața estimativă a terenului ce va fi ocupat definitiv de obiectivul de investiții și lucrările aferente este de 32,94ha. Lungimea totală proiectată este de 8.882 metri (8,882 km).
Lucrările vor fi finalizate în luna decembrie 2023, susține primarul comunei Cumpăna, Mariana Gâju.
Contactată de Focus Press, aceasta a declarat că proiectul se află în linie dreaptă și administrația publică locală va continua să facă demersurile necesare pentru ca lucrările să fie finalizate în luna decembrie 2023, făcând referire și la proiectul pentru extinderea, modernizare părții carosabile a DN 39E.
„Luni, 15 noiembrie 2021, am fost în București, la Ministerul Transporturilor, mai precis la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, unde am avut întâlnire cu directorul adjunct Gabriel Budescu și cu Livia Amărăzeanu, și m-au asigurat că rămâne valabil termenul de execuție al lucrărilor conform contractului: decembrie 2023. Noi nu vom face un pas înapoi în realizarea aceste investiții, atât de necesară pentru dezvoltarea economică a comunei Cumpăna, pentru fluidizarea traficului. Totodată, se vor crea noi locuri de muncă, se vor colecta fonduri la bugetul local.
Țin să punctez că traficul se va fluidiza pe singurul drum de legătură, pe DN 39E, al comunei Cumpăna cu restul județului Constanța. A se vedea traficul intens, bară la bară pe DN 39E, atât dimineața, de la ora 6.30 până la ora 8.30, dar și după-amiaza, de la ora 16.30 la ora 20.00. A se observa nu doar aglomerația existentă, timpul pierdut în trafic, dar și pericolul ridicat al accidentelor rutiere. Chiar dacă va trebui să fac săptămânal drumuri la București, pentru începerea construcției acestor investiții, le voi face“, a declarat Mariana Gâju.
Loredana MIHAI
Citește și:
