De la începutul crizei din Ucraina, Portul Constanța se confruntă cu un volum mare de mărfuri încărcate și transportate pe cale rutieră și implicit cu un număr mai mare decât de obicei de autotrenuri care așteaptă la încărcare. Zilele trecute, coada de camioane se întindea de la intrarea în Port, kilometri buni pe Autostrada A4.
Circulația rutieră în incinta Portului Constanța și pe Autostrada A4 sunt grav afectate de aceste blocaje, așa că a fost necesară găsirea rapidă a unei soluții.
„ Au fost identificate soluții rapide pentru blocajul tirurilor din Portul Constanța!În urma discuțiilor, de astăzi, dintre delegația Ministerului TransporturiIor și directorul general al Portului Constanța, Florin Goidea, cât și în urma deplasării în teren, s-au identificat două suprafețe în interiorul Portului care pot fi utilizate ca spații de parcare pentru tiruri în vederea defluirii traficului. Mai mult, s-a luat decizia ca, săptămâna viitoare, managementul Portului să prezinte un calendar asumat pentru realizarea unui Studiu de Fezabilitate având ca scop dezvoltarea unei parcări de capacitate mare (de peste 800 de locuri) în exteriorul Portului. Aștept o mobilizare și o execuție cât mai rapidă pentru realizarea acestor lucrări!“, a transmis ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
C.S.
