Consiliul Judeţean Tulcea a găzduit sâmbătă, 10 septembrie a.c., conferința „Soluții de dezvoltare durabilă în Tulcea și Delta Dunării”, organizată de Asociația Ivan Patzaichin – Mila 23, în parteneriat cu Departamentul pentru Dezvoltare Durabilă din cadrul Guvernului României.
În cadrul evenimentului, a vorbit despre proiecte durabile primarul municipiului Tulcea, Ştefan Ilie, care a adus cu această ocazie şi o veste bună: s-a încheiat licitaţia pentru proiectul „Servicii de Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Drumuri de legătură cu conexiune la «Drumul Expres Constanţa –Tulcea – Brăila» între localitățile Tulcea, Mineri, Cataloi, Agighiol și Malcoci“.
„Este evident că municipiul Tulcea reprezintă o piatră de hotar a dezvoltării durabile a Deltei Dunării şi nu poate fi scos din circuitul dezvoltării imediate a Deltei Dunării. Este oraşul de unde pleacă Delta Dunării şi nu pot să fie realizate investiţii durabile decât prin parteneriate şi efortul comun al tuturor celor interesaţi, iar scopul nostru, al autorităţilor locale, al antreprenorilor, al autorităţilor centrale este să facă să fie cât mai mulţi interesaţi de dezvoltarea corectă şi durabilă a Deltei Dunării. (…) Municipiul are multe proiecte în derulare sau în analiză pentru obţinerea finanţării; Tulcea are o infrastructură deosebit de grea. Fără a dori să vorbesc despre moştenirea municipiului… dar este o infrastructură deosebit de grea, care necesită intervenţii masive, pentru că ele sunt parte a dezvoltării. Nu poţi dezvolta mediul antreprenorial, care are un rol mare în dezvoltarea oraşului, a sectoarelor de activitate, decât dacă oferi o infrastructură reală, o infrastructură durabilă. La momentul actual, unul dintre cele mai importnte proiecte la care lucrăm este realizarea legăturilor de conexiune cu drumurile expres Tulcea – Brăila şi Tulcea – Constanţa, drumuri care vor trebui să plece de la podul de peste Dunăre şi care, în prima fază a proiectării, ajungeau la Tulcea într-un punct mort, practic ca un capăt de linie, ceea ce ar fi aglomerat şi mai mult oraşul, care este deja foarte aglomerat, mai ales în sezonul turistic. Printr-un parteneriat cu Ministerul Transporturilor şi cu fonduri europene din programul financiar care tocmai s-a încheiat, dar care gestionează în continuare fonduri, am susţinut la nivel local licitaţia pentru studiul de fezabilitate şi contractul de execuţie pentru drumul de conexiune cu drumurile expres; practic, aducând o nouă centură a municipiului, care să fie mult mai generoasă, ca un drum expres care să lege atât municipiul, cât şi zona costieră, ce pleacă spre Deltă cu drumul expres. Am avut licitaţii, au fost 7 trusturi care au dorit să participe (…) şi, spre bucuria noastră, pe 6 septembrie, când s-a încheiat perioada de contestaţii, nu am întâmpinat nici o problemă, ceea ce înseamnă că vom da ordinul de începere a lucrărilor pentru primele documente – studiu de fezabilitate şi proiectare pentru execuţie, ceea ce înseamnă inclusiv găsirea soluţiilor tehnice, studii care să gestioneze noua rută care să cuprindă municipiul şi Delta Dunării. Acum, când vine cineva şi vrea să ajungă la Murighiol, spre exemplu, el intră în oraş şi blochează. Când cineva vrea să ajungă spre Galaţi-Isaccea, la fel, intră în Tulcea şi blochează. Traficul a crescut extraordinar de mult pentru că între timp a apărut punctul de trecere a frontierei de la Isaccea şi, din păcate, mai nou, şi războiul, care a făcut ca traficul generat de punctul de frontieră să crească de foarte, foarte multe ori. La momentul actual, în trafic cred că v-aţi întâlnit cu multe maşini din Ucraina şi TIR-uri cu cereale, care trec prin municipiul Tulcea. Noi, în acelaşi timp, derulăm investiţii de infrastructură subterană, pentru că aici este „buba” pe care o are oraşul: nu există o infrastructură nouă, corectă a utilităţilor, care sunt cele mai importante. Ştim foarte bine că, atunci când plouă, vedem la televizor caiacul în centrul oraşului (…) La momentul actual, acest proiect este în execuţie şi este foarte greu şi produce un foarte mare discomfort atât tulcenilor, cât şi celor care vin să viziteze Tulcea şi Delta Dunării. Dacă veţi ajunge în anumite zone unde se lucrează, sigur că veţi înjura primarul, şi eu o fac uneori, dar sunt lucruri pe care trebuie să ni le asumăm, chiar dacă popularitatea noastră, de care depind autorităţile locale, scade drastic. Sper ca până la sfârşitul mandatului să mă simt eu cu conştiinţa împăcată că am făcut lucruri corecte”, a afirmat Ştefan Ilie, primarul municipiului Tulcea.
Referitor la realizarea drumului care ar decongestiona traficul din municipiul Tulcea, Ştefan Ilie a precizat că se fac eforturi pentru ca acesta să fie finanţat din exerciţiul bugetar 2021-2027, cu menţiunea că, „de la obţinerea finanţării şi realizarea propriu-zisă trece o perioadă de timp considerabilă în România”. „Dacă ne mişcăm repede şi, să fim optimişti, vom avea acest drum cam în 5 ani. Dacă nu suntem optimişti, şi în 10 ani”, a adăugat edilul.
Ştefan Ilie a vorbit şi despre un eveniment derulat la Tulcea – Ivan Patzaichin Fest, precum şi altele de acest gen, care „îndulcesc” viaţa: „Dacă nu le-am avea, noi am deveni şi mai încrâncenaţi”. „Aceste tipuri de activităţi sunt făcute pentru a vedea şi a nu uita şi partea bună a lucrurilor (…)”.
Referitor la proiectele aflate în stadiu incipient, Ştefan Ilie a vorbit despre cartierul Tudor Vladimirescu, de unde se doreşte să se poată pleca spre Delta Dunării cu vâsle şi cu mijloace de transport eco. „Am identificat în acest cartier terenul necesar, am reuşit să îl intabulăm, suntem la partea în care întocmim documente pentru a obţine fonduri europene şi, din fericire, PNRR-ul şi programele derulate în prezent ne permit obţinerea de fonduri pentru astfel de activităţi. În afară de infrastructură, avem nevoie şi de astfel de proiecte care să pună în valoare oamenii, Delta şi turiştii. Şi tulcenii”, a conchis edilul municipiului Tulcea.
A.C.
Citeşte şi:
