Directorul Aeroportului Mihail Kogălniceanu, despre noul terminal: „Ne vom dezvolta și vrem să atragem noi curse“

În mai 2023, a fost semnat contractul pentru „Dezvoltare terminal, turn de control și parcare pentru Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța“. Lucrările avansează, iar în această toamnă ar putea fi gata, deși termenul este 1 decembrie 2024. Directorul aeroportului ne-a precizat că investiția pentru noul terminal se ridică la 50 de milioane de euro, iar cu celelate investiții pe care le-a făcut, acestea ajung la 100 de milioane de euro.

În ceea ce privește noua investiție, este vorba de o extensie de corp de clădire, amplasată în continuarea terminalului existent al aeroportului, inclusiv furnizarea, montarea și punerea în funcțiune a dotărilor necesare, și are ca scop operarea simultană a 400 de pasageri/flux de plecări/sosiri în ora de vârf. Cele două terminale constituie două clădiri structural independente. În prezent, aeroportul funcționează cu un singur terminal, care are capacitatea de a acomoda un trafic maxim de 1.000 de persoane/oră.

„Proiectul se va termina cât mai curând. Pentru pasageri va fi mult mai bine, iar până la 1 decembrie 2024 va trebui să terminăm noul terminal. Noi sperăm mult mai devreme să îl terminăm, numai că după aceea va mai dura actualizarea, încă vreo două luni. Ne vom dezvolta și vrem să atragem noi curse, dar aspectul acesta nu ține numai de noi. Atâta timp cât vom avea o susținere de la Organizațiile de Management al Destinațiilor, vom putea să atragem noi curse, dacă nu vom avea susținere va fi foarte greu. Trebuie să le oferi ceva companiilor aeriene, nu vin să piardă banii aici. Sperăm ca, odată cu terminalul nou și cu investițiile pe care le-am avut, să fie mai bine. În total, cu tot cu noul terminal, valoarea investițiilor ajunge la 100 de milioane de euro“, ne-a declarat Bogdan Artagea, directorul Aeroportului Mihail Kogălniceanu.

Extinderea terminalului existent reprezintă un element esențial în dezvoltarea Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța și a traficului de pasageri aferent. Ea este necesară pentru implementarea conceptului de nod de tranzit în cadrul aeroportului, facilitând legăturile între zboruri cu diverse destinații.

Printre obiectivele urmărite se numără:

• îmbunătățirea organizării serviciilor aeroportuare;
• îmbunătățirea infrastructurii și diminuarea fragmentării;
• dezvoltarea și adaptarea serviciilor aeroportuare la nevoile aflate în continuă schimbare, ale populației;
• creșterea satisfacției și siguranței pasagerilor;
• adaptarea la noile standarde de echipamente;
• asigurarea funcționării sustenabile și cost-eficiente a aeroportului, pe termen mediu și lung;
• îmbunătățirea condițiilor de muncă ale personalului aeroportuar.

Mihaela GIUGLEA