Este cunoscut faptul că peste urbea de la malul mării s-a construit peste ruinele bătrânului pământ tomitan. Astfel, cu fiecare săpătură arheologică ies la lumină comori incontestabile. Peste multe dintre acestea se construiește și nu în toate cazurile se pune problema punerii în valoare a vestigiilor…
Black Waters S.A anunță publicul interesat asupra depunerii solicitării de emitere a Acordului de Mediu pentru proiectul „Construire imobil D+P+5-6E locuințe colective cu spațiu comercial la demisol și parter, organizate de șantier, împrejmuire teren”, amplasat pe strada Mircea cel Bătrân, nr. 47A din Municipiul Constanța.
De-a lungul timpului au fost demarate demersuri pentru stoparea proiectului, care a ajuns și în instanță. Luna trecută, Tribunalul Constanța a respins acțiunea prin care vecinii au încercat să blocheze investiția imobiliară planificată de societatea Black Sea Waters deasupra sitului arheologic ce găzduiește Poarta Mare a Cetății Tomis.
Deși cel mai probabil va avea loc și recursul, societatea Black Waters a mers mai departe cu proiectul. Legat de pașii birocratici – consilierii locali municipali au votat Proiect de hotărâre nr. 242/2025 privind punerea în executare a sentinței civile nr. 1051/2024 rămasă definitivă prin Decizia nr. 1060/2024 a Curții de Apel Constanța, referitoare la HCL nr. 318/2023, pentru aprobarea Planului urbanistic de detaliu – construire imobil S+D+P+5-6E – locuire colectivă cu comerț la D+P, strada Mircea cel Bătrân nr. 47A, investitor societatea Black Waters S.A.;
A fost emis și certificatul de urbanism necesar. Certificatul de urbanism nr. 93, eliberat vineri, 6 februarie a.c., poate fi utilizat pentru construirea unui imobil D+P+5+6E, locuințe colective cu spațiu comercial la demisol și parter, organizare de șantier, împrejmuire teren. Însă, nu pentru branșare la utilități.
Demersuri din 2018: proiect blocat de fostul arhitect-șef
În anul 2018, societatea Black Waters SRL a demarat procedura informării şi consultării publicului asupra Planului Urbanistic de Detaliu – locuinţă colectivă S+D+P+5 etaje + 6 etaje, pe strada Mircea cel Bătrân nr. 47A.
Astfel, pe parcursul derulării procedurii de informare şi consultare publică, au fost depuse solicitări, observaţii şi sesizări care vizau reglementările propuse, astfel: SNTGN Transgaz SA, Muzeul de Istorie Naţională şi Arheologie Constanţa, Asociaţia de Proprietari bloc MK2, Direcţia Judeţeană pentru Cultură Constanţa, Ordinul Arhitecţilor din România, Filiala Dobrogea.
De ce nu se poate construi un bloc pe acel teren
Potrivit opiniilor specialiștilor expuse de-a lungul timpului, inclusiv în cadrul consultărilor publice și al Comisiei Tehnice de Urbanism, construcția propusă, aflată la aproximativ 5 metri de blocul MK2, afectează vizibilitatea fațadei sudice a acestuia. Totodată, proiectul nu servește interesului public de protejare și valorizare a monumentului istoric Poarta de nord-est a Cetății Tomis, ba chiar limitează posibilitatea conservării acestuia. Mai mult, nu ar putea fi amenajate nici locuri de parcare.
Arheologul Octavian Mitroi, despre Poarta Mare a Cetății, amenințată de un proiect imobiliar
„Când vorbim de situl arheologic local, vorbim de tot ansamblul ocupat de Cetatea Tomis. Poarta mare a fortificațiilor din perioada Antichității Târzii, în grosso modo de la un 300 până un 600 d.H., reprezintă doar un punct din ansamblul acestui sit. Poarta mare a fost descoperită în 1933, de către arheologul Scarlat Lambrino, cu ocazia demolării micii geamii care o suprapunea, chiar acolo, în zona unde este vegetația aceea abundentă. S-au păstrat inclusiv fotografii de epocă în care se vede geamia respectivă și cu ocazia demolării acelei geamii, cum vă spuneam, acest arheolog a descoperit și a cercetat turnul de sud-vest al porții mari.
Tot cu aceeași ocazie s-a constatat că acel turn făcea parte din ansamblul arhitectural al unei porți de mari dimensiuni, deoarece în exteriorul lui, pe flancul lui drept, a fost decopertată și o porțiune de pavaj. În mod normal, dacă era doar un turn de curtină, deci turn aflat pe traseu zidului, nu avea ce căuta acolo acel pavaj. Deci era clar din anul 1930 că în această zonă avem o poartă, o cale de acces a Tomisului din perioada Antichității Târzii.
Al doilea turn, perechea acestuia, cel de nord-est, pe care de fapt stăm noi acum, a fost descoperit întâmplător, în 1988, cu ocazia amplelor lucrări de demolare, în vederea construirii unui front de blocuri de locuințe pe strada Mircea cel Bătrân. Blocul pe care îl vedem acolo, potrivit proiectului inițial, trebuia să aibă două scări, dar când a fost descoperit turnul de nord-est al Porții Marii, s-a renunțat la construirea celei de-a doua scări, care trebuia să îl suprapună, și a rămas cu o singură scară“, ne-a declarat arheologul Octavian Mitroi.
Detalii despre societate
Black Waters a fost înființată la data de 9 aprilie 2014, având sediul pe Bulevardul Mamaia, nr. 288 din Municipiul Constanța. Administrator este Remus Alfredo Budur, care este și asociat cu 40% din capitalul social, alături de Gheorghe Lisandru cu 50% din capitalul social și Ioan Claudiu Dobre cu 10% din capitalul social. Cifra de afaceri raportată pentru anul 2024 a fost de 1.645.839 de lei, profit de 151.278 de lei, datorii de 5.951.506 lei, cu 13 angajați.
Loredana MIHAI
Citește și:
VEȘTI de ultimă oră în legătură cu blocul de șase etaje de la Poarta Mare a Cetății Tomis
