Focus Press continuă să prezinte simulatoarele din cadrul Universității Maritime Constanța, deoarece unitatea de învățământ superior dispune de mai multe astfel de simulatoare unice. În prezentul material vom prezenta Simulatorul de poziţionare dinamică Dynamic Positioning Simulator (DP), care se află la UMC din anul 2013, iar din 2015 se află în funcțiune.
Acesta permite stabilizarea navelor atunci când marea este extrem agitată și anticipează mişcările navei pentru a o menține pe poziţie. Totul este posibil cu ajutorul unor senzori şi GPS care se montează pe platforme şi pe fundul mării sau oceanului. Scopul general al cursului DP Simulator este de a oferi participanților mai multe informații, experiență și încredere în efectuarea operațiunilor offshore sub controlul DP.
La finalizarea cursului de simulator DP, cursanții trebuie să fie capabili să efectuează planificarea operațională, evaluarea riscurilor și sarcinile de identificare a pericolelor, să configureze sistemul DP pentru o anumită sarcină;
Totodată, cursul are în vedere operarea comunicațiilor; analizează tendințele; discutați defecțiunile sistemelor; reacționează la alarme și citirea imprimantei; inițiază alarme de stare DP Alert; reacționează la toate evenimentele care au loc;
Andrei Brighidău, comandat și instructor DP a vorbit despre acest simulator, precum și despre cele două cursuri de pregătire ce se desfășoară în cadrul acestuia.
„Acest curs se adresează ofițerilor de marină, atât ofițerilor de punte cât și celor de mașină și celor de pe departamentul electric. Totodată, este un curs ce se adresează personalului specific de la bordul platformelor petroliere și a navelor de asistență. Ne adresăm în special ofițerilor deja brevetați care au terminat cursuri superioare din cadrul învățământului maritim. Acest curs durează patru zile, de luni până joi, într-un sistem full online, în sensul că totul se desfășoară pe calculator. Este un curs de simulare. Activitatea se desfășoară aici, în simulatorul DP. La sfârșitul perioadei de pregătire ofițerii ce urmează acest curs pot primi o licență de DP”, a declarat Andrei Brighidău, comandat și instructor DP.
Totodată Andrei Brighidău, comandat și instructor DP a adus în discuție căror studenți le este adresat cursul și câți candidați pot participa într-o grupă.
„Ne adresăm ofițerilor de marină români și străini, pentru că avem și studenți străini, în special din Bulgaria, Ucraina, mai ales în ultima perioadă de când situația din țara vecină este destul de periculoasă. În cadrul unui curs se pot înscrie opt studenți, avem o limită, mă refer la cursul de introducere DP, apoi la cursul de DP Simulator avem o limită de patru studenți. Cele două cursuri fac parte din cursul de pregătire a ofițerilor de punte. Această schemă de pregătire a fost implementată și este supervizată, monitorizată de o instituție la nivel global Nautical Institute cu sediul în Londra, iar pe baza acestei licențieri, ofițerii de punte care ajung să primească licența DP pot să muncească și să îndeplinească atribuții la bordul navelor cu sistemul de poziționare de DP, atât platforme petroliere, cât și nave suport pentru industria Offshore”, a conchisAndrei Brighidău, comandat și instructor DP.
Universitatea Maritimă din Constanța oferă pregătire în domeniul transportului maritim și în domenii conexe – inginerie economică, tehnologii și sisteme de telecomunicații, ingineria și protecția mediului în industrie, energetică. Pe plan internațional, UMC a asumat un rol activ în asociațiile de profil, dezvoltând relații de cooperare și consultanță cu entitățile relevante din domeniul maritim.
Loredana MIHAI
Citește și:
