Direcția Județeană de Mediu Constanța și-a dat acordul pentru extinderea, modernizarea și reabilitarea drumurilor și pasarelelor din incinta portuară, proiectul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA (CN APM SA). Acordul era necesar pentru elaborarea documentațiilor tehnice (D.A.L.I.) și actualizarea studiului de fezabilitate pentru identificarea celor mai eficiente soluții tehnice pentru modernizarea drumurilor și pasajelor din Portul Constanța și Midia, inclusiv pentru lucrări noi în zona „Insula”.
Deși în ultimii ani au fost realizate lucrări de reparații care au mai ameliorat starea infrastructurii, acestea nu mai pot face față volumului actual de trafic. În prezent, există o discrepanță între dezvoltarea infrastructurii rutiere și cea feroviară, drumurile fiind pe alocuri insuficiente și degradate. Totodată, lipsesc parcările pentru autocamioane și un sistem eficient de control al accesului, iar locurile existente sunt limitate și aparțin în principal operatorilor portuari.
Printre principalele lucrări propuse se numără realizarea unei artere principale de circulație rutieră care va porni din Poarta 8 și va face legătura cu zona operatorilor locali. Totodată, va fi construită o nouă arteră rutieră care va conecta Poarta 7 de Poarta 8, facilitând accesul și fluidizarea traficului în această zonă intens utilizată.
Proiectul include și două bretele de circulație rutieră care vor asigura conexiunea dintre drumul propus între Porțile 7 și 8, precum și drumul existent dintre Porțile 8 și 9, cu artera principală ce face legătura către operatorii locali.
Un alt obiectiv important îl reprezintă construirea unui Centru de Comandă și Control, care va fi amenajat într-o clădire nouă cu regim de înălțime P+1, amplasată în proximitatea Porții 3 Bis. Clădirea va avea o suprafață construită de 446 mp și o suprafață desfășurată de 803 mp, urmând să deservească activitățile de monitorizare și coordonare a traficului și operațiunilor portuare.
În zona drumului 10B va fi construită și o clădire destinată grupurilor sanitare pentru zona de servicii și parcare. Aceasta va avea o suprafață construită de 104,9 mp și o suprafață utilă de 71,81 mp, contribuind la îmbunătățirea condițiilor pentru șoferii și operatorii care tranzitează portul.
Proiectul prevede și extinderea teritoriului portuar cu aproximativ 21.700 mp, precum și închiderea digului cu anrocamente în zona Danei 99. Investiția constă în prelungirea danei maritime cu 165 de metri și amenajarea unui nou teritoriu portuar de aproximativ 21.682 mp, măsuri care vor permite extinderea capacităților operaționale și creșterea eficienței activităților desfășurate în port.
Valoarea totală a investiției este de peste 24 de milioane de lei (24.075.329,00 lei), iar perioada de implementare estimată la 24 de luni.
Mihaela GIUGLEA
